BYD 씨라이언 6 DM-i에 AWD 트림 추가…권장소비자가 4,190만 원

BYD코리아가 플러그인 하이브리드 SUV ‘BYD 씨라이언 6 DM-i’에 AWD 트림을 추가한다고 밝혔다. 국내 권장소비자가격은 4,190만 원이다.

씨라이언 6 DM-i는 전기모터 중심의 DM-i 기술을 바탕으로 일상 주행에서는 전기차에 가까운 정숙성을 지향하고, 장거리 이동에서는 엔진을 함께 활용하는 구조로 소개됐다. 이번 AWD 트림은 기존 씨라이언 6 DM-i의 주행 경험에 사륜구동 기반 성능과 편의사양을 더한 형태로 설명된다.

AWD 트림의 핵심 제원과 주행 성격

BYD 씨라이언 6 DM-i AWD는 전륜과 후륜에 각각 개별 전기모터를 배치한 듀얼 모터 구성을 갖는다. 전륜 모터는 최고출력 150kW(204PS), 최대토크 300Nm이며 후륜 모터는 최고출력 150kW(204PS), 최대토크 340Nm를 발휘한다.

정지 상태에서 시속 100km까지 가속하는 데 걸리는 시간은 5.0초로 제시됐다. 또한 AWD 시스템을 바탕으로 머드(Mud)·샌드(Sand) 전용 터레인 모드를 제공해 비포장 노면 등 다양한 환경에서 구동 특성을 조절할 수 있다고 설명했다.

전기 주행거리·충전·외부전력 기능

전기 주행 성능으로는 전기모드 93km가 언급됐다. 블레이드 배터리는 26.6kWh 용량이 적용됐으며, 환경부 인증 기준 93km 주행이 가능하다고 안내했다.

외부 전력 공급 기능인 V2L(Vehicle-to-Load)도 포함된다. 최대 3.3kW의 외부 전력 공급이 가능하다고 밝혔으며, DC 충전은 18kW 수준을 지원한다고 전했다.

실내 사양: 인피니티 오디오와 HUD

AWD 트림에는 프리미엄 오디오 시스템이 적용된다. 글로벌 오디오 전문기업 하만의 인피니티(Infinity®) 사운드 시스템을 탑재하고, 서브우퍼 포함 10개 스피커로 구성된다고 안내했다.

운전자 편의사양으로는 헤드업 디스플레이(HUD)가 포함된다. 주요 주행 정보가 운전자의 시야 안에 표시돼 시선 이동 부담을 줄이도록 설계됐다고 설명했다. 이와 함께 운전석 8방향 전동 조절과 메모리 기능도 제공된다고 덧붙였다.

시장에 미칠 영향

국내 PHEV 시장에서 전기 주행과 충전 편의성, 그리고 구동 방식에 따른 체감 차이가 구매 선택의 핵심이 되는 흐름 속에서 AWD 트림은 선택지를 넓히는 요소로 해석된다. 특히 비포장 노면이나 우천 환경에서의 구동 안정성을 원하는 수요가 AWD 라인업을 통해 더 구체적인 비교 대상이 될 수 있다.

또한 전기 주행거리와 V2L 같은 생활형 기능이 함께 제시된 만큼, 단순 성능뿐 아니라 일상 활용도 관점에서 트림 선택이 이뤄질 가능성이 있다. 다만 실제 고객 인도 시점과 세부 옵션 구성은 별도 확인이 필요하다.

앞으로 확인할 대목

• AWD 트림의 세부 옵션 구성(패키지 여부, 선택 사양 포함 범위)
• 전기 주행 93km 및 DC 충전 18kW 수준의 조건(인증 기준 세부 항목, 실제 사용 환경 차이)
• 국내 고객 인도 일정 및 판매 채널별 적용 조건(재고·프로모션 여부 등)
• FWD 트림과 비교 시 가격 차이 외에 포함 사양(오디오·HUD·구동 관련 요소) 범위

BYD코리아는 씨라이언 6 DM-i가 국내 공개 이후 관심을 받아왔으며, AWD 트림을 통해 PHEV 선택 폭을 넓히겠다는 계획을 밝혔다. 이번 AWD 추가로 씨라이언 6 DM-i 라인업의 구동 선택지가 확대된 만큼, 소비자들은 자신의 주행 환경과 충전·활용 목적에 맞춰 트림을 비교할 필요가 있다.