BMW 코리아, 전동화 모델 국내 누적 판매 1만 대 돌파

BMW 코리아는 2026년 들어 국내에서 전동화 모델 판매 누적 1만 대를 넘어섰다고 밝혔다. 회사가 공개한 자료에 따르면 1~9월 기준 순수전기차(BEV)와 플러그인 하이브리드(PHEV) 판매를 합산한 누적 판매량은 1만335대다.

유형별로는 BEV가 6,681대, PHEV가 3,654대로 집계됐다. 전동화 모델 판매에서 순수전기차 비중은 약 65% 수준으로, 전동화 라인업 내에서 BEV가 판매를 주도한 흐름이 확인된다.

또한 BMW 코리아는 지난해 같은 기간과 비교해 BEV 판매는 약 56% 증가, 전동화 모델 전체는 약 20% 증가했다고 설명했다. 전동화 모델 판매량은 같은 기간 BMW 전체 판매량 5만7,929대의 약 18%로, 올해 국내에서 판매된 BMW 6대 중 1대 이상이 전동화 모델인 셈이라고 회사는 덧붙였다.

라인업 확장과 판매 분포

BMW 코리아는 전동화 모델이 콤팩트 스포츠유틸리티(SAV)부터 플래그십 세단까지 다양한 차급으로 구성돼 선택 폭이 넓다는 점을 배경으로 제시했다. 실제로 모델별 판매에서도 순수전기차 i5가 2,382대로 전동화 판매 흐름을 이끌었다.

플러그인 하이브리드 라인업에서는 530e와 530e xDrive가 각각 1,200대가 넘게 판매됐고, X5 xDrive50e 역시 1,200대가 넘는 판매를 기록한 것으로 전해졌다. 회사는 이처럼 차급과 파워트레인 구성이 분산돼 판매가 이뤄졌다고 설명했다.

충전 인프라와 전동화 서비스 체계

전동화 판매가 늘어나는 흐름과 함께 충전 인프라 확충도 병행되고 있다는 점이 함께 언급됐다. BMW 코리아는 2023년 중장기 충전 인프라 확충 프로젝트 ‘차징 넥스트’를 발표한 이후 현재까지 전국에 총 3,334기의 충전기를 구축했다고 밝혔다. 연말까지 4,000기까지 늘릴 계획도 제시됐다.

충전 경험과 관련해선 6월 국내 최초로 설치한 공용 400kW 초급속 충전기가 언급됐다. 서울역 인근 BMW 차징 허브 라운지와 인천 영종도 BMW 드라이빙 센터에 총 4기를 설치해 누구나 사용할 수 있도록 했다는 설명이다.

전동화 정비 체계도 확장 방향이 제시됐다. BMW 코리아는 전동화 모델 정비 전문 인력인 고전압 테크니션을 총 480명 보유하고 있으며, 올해 말에는 530명, 2028년까지는 총 650명으로 확대할 계획이라고 밝혔다. 공식 서비스센터는 전국 83개이며, 이 중 42곳에서는 고전압 배터리 정비와 사고 수리 등 고난도 작업까지 지원할 수 있다고 회사는 설명했다.

시장에 미칠 영향

이번 집계는 국내 수입 프리미엄 브랜드에서 전동화 비중이 빠르게 커지고 있음을 보여주는 지표로 해석된다. 전동화 모델이 전체 판매에서 차지하는 비중이 약 18%로 제시된 만큼, 향후에는 BEV와 PHEV의 판매 비율 변화와 함께 충전·정비 인프라의 속도도 소비자 선택에 영향을 줄 가능성이 있다.

또한 i5, 530e 계열, X5 xDrive50e 등 특정 모델이 판매를 견인한 것으로 나타나면서, 전동화 라인업 내에서 어떤 차급과 구성의 수요가 더 두드러지는지 시장 관찰 포인트가 될 전망이다.

소비자에게 연결되는 부분

전동화 모델을 고려하는 소비자 입장에서는 충전기 수와 접근성, 그리고 정비 인력·서비스센터 운영 범위가 실사용 경험과 직결된다. BMW 코리아가 충전기 구축 목표(연말 4,000기)와 고난도 정비가 가능한 서비스센터(42곳)를 함께 제시한 만큼, 구매 이후 유지·관리 관점에서도 참고할 만한 정보가 포함됐다.

다만 실제 이용 가능 여부는 지역별 운영 상황과 충전기 가동 상태에 따라 달라질 수 있어, 관심 지역의 충전 인프라 현황과 서비스센터 지원 범위를 사전에 확인하는 과정이 필요하다.

앞으로 확인할 대목

• 연말까지 충전기 4,000기 목표 달성 여부와 지역별 구축 속도
• 전동화 판매에서 BEV와 PHEV 비중이 하반기 이후 어떻게 변하는지
• 고전압 테크니션(올해 말 530명, 2028년 650명) 확대 계획이 실제 인력 배치로 이어지는지
• 서비스센터 83개 중 고난도 작업 지원 42곳의 커버리지(지역 분포) 변화

BMW 코리아는 전동화 판매 확대와 함께 충전 인프라 및 전동화 정비 체계를 단계적으로 넓혀가고 있다고 밝혔다. 향후에는 판매 흐름과 인프라 확충이 같은 속도로 진행되는지에 관심이 모인다.