"차 뒤집으려 시속 110km로 테스트"⋯제네시스 GV90, 루프 에어백 개발의 비밀
"차량을 180도 이상 뒤집기 위해 시속 110km로 견인했습니다."제네시스의 초대형 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) GV90 개발진이 루프 에어백 시험 과정을 설명하며 공개한 이야기다. 차량 전복 시 탑승객이 천장 유리를 통해 밖으로 이탈하지 않도록 새로운 에어백을 개발했고, 실제 사고에 가까운 전복 상황을 재현하기 위해 통상적인 충돌시험보다 높은 견인 속도를 적용했다는 것이다.28일 인천...
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"차량을 180도 이상 뒤집기 위해 시속 110km로 견인했습니다."제네시스의 초대형 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) GV90 개발진이 루프 에어백 시험 과정을 설명하며 공개한 이야기다. 차량 전복 시 탑승객이 천장 유리를 통해 밖으로 이탈하지 않도록 새로운 에어백을 개발했고, 실제 사고에 가까운 전복 상황을 재현하기 위해 통상적인 충돌시험보다 높은 견인 속도를 적용했다는 것이다.28일 인천 영종도 인스파이어 엔터테인먼트 리조트에서 열린 'GV90 테크 데이'에서는 제네시스가 초대형 전기 SUV의 공간과 안전을 동시에 확보하기 위해
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