中 ‘전고체’ 배터리 간판 아무나 못 단다, ‘양산’ 수준은 기업별 격차 커

[엠투데이 이정근 기자] 중국 전고체 배터리 산업이 성능 발표를 넘어 생산라인과 차량 검증 단계로 이동하고 있다. 다만 업체마다 양산 준비 수준이 크게 다르고, 일부 제품은 전고체가 아닌 액체 전해질을 포함한 혼합 고체·액체 배터리로 확인돼 용어 구분의 중요성도 커지고 있다.중국이 마련 중인 관련 표준안은 배터리를 액체, 혼합 고체·액체, 고체 배터리로 구분한다. 배터리를 120도 진공 환경에서 6시간 처리한 뒤 질량 감소율을 측정해 액체 전해질 포함 여부를 확인하는 방식이다.다만 일부 보도에서 언급된 ‘2026년 7월 1일 국가표