엠투데이 업계/브랜드 2026.08.05 17:00

연비 10% 개선 목표 아반떼 하이브리드, 차급 넘어선 상품성 통할까

현대자동차가 8세대 ‘디 올 뉴 아반떼’ 계약을 시작한다. 특히 하이브리드 모델은 연료 효율에만 초점을 맞췄던 기존 준중형 하이브리드의 성격에서 벗어나 구동 성능과 정차 편의, 디지털 사양까지 함께 강화한 것이 특징이다.신형 아반떼 하이브리드는 1.6 가솔린 엔진과 전기모터를 결합해 시스템 최고출력 157마력, 최대토크 27.0kgf·m를 발휘한다. 구동모터 출력을 높이고 고단 기어비를 조정...
이 페이지는 외부 RSS를 바탕으로 정리한 요약 정보입니다. 자세한 내용과 정확한 표현은 원문 보기에서 확인해 주세요.
현대자동차가 8세대 ‘디 올 뉴 아반떼’ 계약을 시작한다. 특히 하이브리드 모델은 연료 효율에만 초점을 맞췄던 기존 준중형 하이브리드의 성격에서 벗어나 구동 성능과 정차 편의, 디지털 사양까지 함께 강화한 것이 특징이다.신형 아반떼 하이브리드는 1.6 가솔린 엔진과 전기모터를 결합해 시스템 최고출력 157마력, 최대토크 27.0kgf·m를 발휘한다. 구동모터 출력을 높이고 고단 기어비를 조정해 정지 상태에서 시속 100km까지의 가속성능은 기존보다 약 6%, 시속 80km에서 120km까지의 추월 가속성능은 약 17% 개선했다.하이
조회수 10
외부 클릭 2