미니, ‘디 올-일렉트릭 컨트리맨’ 국내 출시…전비·주행거리와 트림 구성 강화
미니 코리아는 1회 충전 주행거리와 에너지 효율을 끌어올린 ‘디 올-일렉트릭 미니 컨트리맨’을 공식 출시한다고 밝혔다. 미니가 내놓은 첫 번째 순수전기 패밀리카로, 고유의 주행 감성과 함께 실내 활용성을 강화한 점을 전면에 내세웠다.
이번 모델은 E와 SE ALL4 두 가지 모델로 구성되며, 트림은 클래식, 페이버드, JCW까지 총 3가지로 운영된다. 고전압 배터리의 총 용량은 66.5kWh로 기존과 같다고 설명했지만, 배터리 관리 시스템과 소프트웨어 최적화를 통해 실제 사용 가능한 배터리 순 용량을 65.2kWh까지 확대했다고 전했다.
효율 개선을 위한 기술도 함께 소개됐다. 실리콘 카바이드(SiC) 인버터를 적용해 전력 변환 과정의 효율을 높이고, 열로 빠져나가는 에너지 손실을 줄였다는 설명이다. 또 공력 성능을 최적화해 공기저항계수 0.26을 달성했다고 밝혔다.
전비와 주행거리, 모델별로 차등 적용
에너지 효율 향상 결과는 전비와 주행거리 수치로 제시됐다. 디 올-일렉트릭 미니 컨트리맨 E의 복합 전비는 4.8km/kWh에서 5.3km/kWh로 개선됐고, 1회 충전 주행거리는 349km에서 381km로 늘었다.
SE ALL4는 복합 전비가 4.4km/kWh에서 5.0km/kWh로 향상됐으며, 1회 충전 주행거리는 기존보다 35km 늘어난 361km로 제시됐다. 두 모델 모두 에너지소비효율 등급이 기존 3등급에서 2등급으로 한 단계 상승했다고 미니 코리아는 설명했다.
동력 성능도 함께 공개됐다. 전륜에 장착된 전기모터 기준으로 E는 최고출력 204마력, 최대토크 25.5kg·m를 발휘하며 정지 상태에서 100km/h까지 8.6초 만에 가속한다고 밝혔다. SE ALL4는 앞뒤 차축에 각각 전기모터를 탑재해 최고출력 313마력, 최대토크 50.4kg·m를 제시했으며 100km/h까지 5.6초 만에 도달한다고 설명했다.
실내 개방감과 주행 보조 사양 확대
상품성 변화는 실내에서도 확인된다. 파노라마 글라스 선루프는 기존에는 특정 모델에서만 적용되던 사양이었지만, 이번에는 모든 모델과 트림에 기본으로 제공된다고 밝혔다. 넓은 면적의 선루프를 통해 채광과 개방감을 높였다는 설명이다.
계기판에는 직경 240mm의 원형 OLED 디스플레이가 적용되며, 클래식 Mini의 헤리티지를 반영한 아이코닉 미니 토글 바도 포함된다고 전했다. 뒷좌석은 4:2:4 비율로 분할되는 등 활용성을 고려한 구성이라고 덧붙였다.
운전자 보조 기능도 전 모델 기본 탑재로 안내됐다. 스톱&고 기능을 지원하는 액티브 크루즈 컨트롤과 스티어링 및 차선 유지 어시스트가 포함된 ‘드라이빙 어시스턴트 플러스’, 서라운드 뷰·리모트 3D 뷰·드라이브 레코더 등을 포함한 ‘파킹 어시스턴트 플러스’가 기본으로 제공된다. 또한 SE ALL4 JCW 트림에는 차선 변경 어시스트, 전방 교차 통행 경고, 비상 제동 어시스턴트가 추가되는 ‘드라이빙 어시스턴트 프로페셔널’이 적용된다고 명시했다.
국내 가격과 소비자 선택 포인트
미니 코리아가 공개한 국내 판매 가격은 부가세 포함 기준이다. 디 올-일렉트릭 미니 컨트리맨 E 클래식 트림은 5890만 원, SE ALL4 페이버드 트림은 6350만 원, SE ALL4 JCW 트림은 6610만 원으로 제시됐다.
전비와 주행거리 개선은 충전 계획을 세우는 방식에 영향을 줄 수 있다. 특히 E와 SE ALL4의 수치 차이가 있는 만큼, 주행 패턴(도심·고속 비중)과 충전 접근성에 따라 체감이 달라질 수 있다. 또한 선루프가 전 트림 기본 제공으로 바뀐 만큼, 실내 개방감 선호가 있는 소비자라면 트림 선택 기준이 달라질 여지도 있다.
장기적으로는 에너지소비효율 등급 상승과 전비 개선이 유지비 관점에서 참고 요소가 될 수 있다. 다만 실제 전비는 주행 환경과 운전 습관에 따라 달라질 수 있어, 구매 전에는 공인 수치와 함께 본인 사용 조건을 함께 점검하는 편이 좋다.
앞으로 확인할 대목
- E와 SE ALL4 각각의 실제 주행 환경(도심/고속, 계절, 주행 속도)에 따른 전비 체감치
- 트림별 기본 사양 차이(선루프, 주행 보조 패키지 구성)와 옵션 구성 여부
- 충전 인프라 환경에서의 충전 시간·충전 효율 관련 세부 조건(추가 공개 자료 필요)
- 에너지소비효율 등급 2등급 적용의 세부 산정 기준과 운용 조건(추가 확인 필요)
미니의 ‘디 올-일렉트릭 미니 컨트리맨’은 배터리 관리와 효율 기술을 중심으로 전비·주행거리 수치를 끌어올린 업데이트 성격이 강하다. 국내 라인업은 E와 SE ALL4, 그리고 클래식·페이버드·JCW 트림으로 구성돼 선택 폭을 넓혔다.