BMW iX3 왜 이렇게 잘 팔리나⋯유럽도, 한국도 없어서 못 판다
BMW의 ‘노이어 클라쎄(Neue Klasse)’ 첫 양산 모델 iX3가 유럽과 한국에서 예상보다 빠른 흥행세를 보이고 있다. 유럽 시장에서 계약은 10만대 돌파를 눈앞에 뒀고, 한국에서도 출시 전 사전예약이 3일 만에 2000대를 넘어섰으며, 7월부터 본격 출고가 시작되었지만 물량 부족으로 출고 대기는 계속 쌓여가는 상황이다. 단순히 BMW라는 브랜드만으로 설명하기에는 속도가 빠르다. 국내...
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BMW의 ‘노이어 클라쎄(Neue Klasse)’ 첫 양산 모델 iX3가 유럽과 한국에서 예상보다 빠른 흥행세를 보이고 있다. 유럽 시장에서 계약은 10만대 돌파를 눈앞에 뒀고, 한국에서도 출시 전 사전예약이 3일 만에 2000대를 넘어섰으며, 7월부터 본격 출고가 시작되었지만 물량 부족으로 출고 대기는 계속 쌓여가는 상황이다. 단순히 BMW라는 브랜드만으로 설명하기에는 속도가 빠르다. 국내 인증 최대 611km의 주행거리와 800V 초급속 충전, 469마력 사륜구동 성능, 7990만원부터 시작하는 가격이 맞물리면서 프리미엄 전기
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