만트럭버스, 트랙터 전환 고객 설문서 ‘연비 동등 이상’ 응답 90%대

만트럭버스코리아가 고객 201명을 대상으로 진행한 ‘MAN 고객 실제 연비 및 경제성 조사’ 결과를 공개했다. 이번 조사는 고객이 차량을 선택할 때 중요하게 보는 요소와 실제 연비 체감도를 함께 파악하기 위해 마련됐다.

조사는 지난 7월 14일부터 8월 14일까지 진행됐다. 응답자들은 구매 단계에서 무엇을 가장 중요하게 고려하는지에 대해 복수응답으로 답했으며, 연비가 147건으로 전체 응답자의 약 73%가 선택해 1위를 차지했다.

연비 다음으로는 유지보수 비용(122건), 내구성(110건), 차량 가격(73건), 서비스 네트워크(52건) 순으로 나타났다. 즉, 트럭 운영에서 체감되는 비용 구조 전반이 구매 판단에 영향을 주는 것으로 해석된다.

타 브랜드에서 MAN으로 옮긴 고객의 연비 평가는

설문에서 타 브랜드 트랙터로 전환한 응답자는 42명이었고, 이 가운데 38명(90.5%)은 현재 운행 중인 차량의 연비가 이전 차량과 동등하거나 더 나은 수준이라고 답했다. 장거리 간선 운송 및 항만·컨테이너 운송 업무에 종사하는 응답자 60명 중 56명(약 93%)도 만트럭의 연비 효율을 긍정적으로 평가했다.

만트럭버스코리아는 이러한 결과를 통해 연비를 포함한 운영 경제성이 고객의 구매 결정에 중요한 요소임을 확인했다고 설명했다.

연료 효율을 높이기 위한 기술 적용 내용

이번 조사와 함께 언급된 기술 방향은 연료 효율 개선이다. 만트럭은 뉴 MAN TG 시리즈에 유로 6E 기준을 충족하는 신형 D26 및 D38 엔진과 공기역학적 디자인 등 연료 효율을 높이기 위한 요소가 적용됐다고 밝혔다.

또한 신형 D26 엔진을 탑재한 뉴 MAN TGX 540 트랙터는 엔진 효율 개선과 공기역학적 설계, 장거리 운송에 최적화된 종감속비 등을 통해 이전 주력 모델 대비 연료 소비를 최대 7% 추가 절감할 수 있다고 설명했다. 다만 이 수치는 ‘이전 주력 모델’과의 비교 조건이 기사에서 구체적으로 제시되지는 않아, 실제 운영 환경에 따라 달라질 수 있다는 점은 확인이 필요하다.

시장에 미칠 영향

트럭 시장에서 연비는 단순한 성능 지표를 넘어 운송 수익성과 직결되는 항목으로 인식돼 왔다. 이번 설문은 구매 단계에서 연비가 최우선 고려 요소로 나타났다는 점과, 실제 전환 고객의 체감 평가가 ‘동등 이상’ 비율로 높게 형성돼 있다는 점을 동시에 보여준다.

운송업 입장에서는 차량을 바꿀 때 연료비뿐 아니라 유지보수 비용, 내구성 같은 운영 변수도 함께 따지게 된다. 설문에서 유지보수 비용과 내구성이 연비 다음 순위로 제시된 만큼, 연비 개선 주장만으로 의사결정이 끝나기보다는 총 운영비 관점의 검토가 이어질 가능성이 크다.

소비자(운송업)에게의 실질적 체크 포인트

이번 조사 결과를 바탕으로 실제 구매나 운용 계획을 세울 때는 다음 항목을 확인하는 과정이 중요하다.

• 본인 운행 패턴(장거리 간선, 항만·컨테이너 등)과 설문 응답군의 업무 유형이 얼마나 유사한지
• 연비 체감이 ‘이전 차량 대비 동등 이상’으로 나타난 비율(90.5%)이 본인 조건에서도 재현되는지
• 연료 효율 관련 기술(엔진 효율, 공기역학 설계, 종감속비 등)이 실제 운행에서 어떤 항목으로 반영되는지
• 유지보수 비용·내구성·서비스 네트워크가 연비와 함께 구매 우선순위에 어떻게 연결되는지

앞으로 확인할 대목

• ‘이전 주력 모델’과의 비교 기준(차종, 운행 조건, 측정 방식 등)이 무엇인지 추가 확인 필요
• 설문 응답자의 운행 환경(주행거리, 적재 조건, 운행 지역 등)이 연비 체감에 미친 영향
• 뉴 MAN TGX 540의 연료 소비 절감 수치가 실제 고객 운영 데이터에서 어떤 범위로 나타나는지

만트럭버스코리아는 이번 설문을 통해 연비를 포함한 운영 경제성의 중요성을 재확인했다고 밝혔다. 트럭 구매를 고민하는 운송업 현장에서는 연비와 함께 유지보수·내구성·서비스 요소를 묶어 비교하는 흐름이 이어질 전망이다.