현대차·토요타는 버텼다⋯글로벌 車 수익성 급락 속 갈린 명암, 이유는?

글로벌 완성차 업계의 수익성이 빠르게 악화되고 있지만 업체별 충격은 크게 엇갈리고 있다.한국자동차연구원은 현대차그룹과 토요타가 하이브리드를 포함한 복수 파워트레인 경쟁력을 바탕으로 상대적으로 안정적인 수익성을 기록했다고 분석했다. 반면 전동화 전략을 급하게 수정한 일부 업체는 손상·재편 비용까지 떠안았다.핵심은 하이브리드와 생산 유연성이다. 전기차 전환은 계속되고 있지만 북미와 유럽 등 지역별 수요 속도가 달라지면서 내연기관·하이브리드·전기차를 동시에 운영해야 하는 상황이 길어지고 있다. 전기차 수요가 예상보다 약할 경우 선행 투자