"드디어 그랜저급 럭셔리"... 기아, 출시 임박한 프리미엄급 중형 세단 정체는?

[오토트리뷴=김동민 기자] 기아 중형 세단 K5가 2차 부분 변경을 앞두고 있다. 특히 신차 예상도 전문유튜버 '뉴욕맘모스'가 공개한 K5 예상도는 그랜저급의 프리미엄 감성이 추가돼 벌써부터 상당한 반응을 얻고 있다.

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날카로워진 직선, 새로운 디테일
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신차 예상도 전문 유튜버 ‘뉴욕맘모스’는 15일 공개한 영상을 통해 신형 K5에 대한 전면 및 측면 렌더링을 선보였다. 완전 신형보다 낫다는 제목으로 홍보한 뉴욕맘모스는 “이번 부분 변경에서는 디자인 감성 언어 자체를 바꿨다”라고 설명했다.

전면부는 기존 K5와 다른 방향으로 재구성됐다. 날카로운 주간주행등이 그릴 안쪽까지 깊게 파고들며 헤드램프와 하나로 이어진 덩어리처럼 연결된다. 스타맵 시그니처 라이팅에 적용되는 고유 직선 위주 주간주행등을 더 또렷하게 강조했다.

헤드램프 내부 그래픽은 ‘ㄴ’자 형태로 뻗어나가며 강한 존재감을 드러낸다. 뉴욕맘모스는 “스타맵 시그니처를 본격적으로 적용한 결과물”이라고 설명했다. 최근 기아 디자인 흐름을 반영한 요소로 스포티한 분위기를 한층 끌어올린다.

그릴과 범퍼 구성도 변화가 크다. 기존 상하 분리형 그릴 대신 중앙을 기준으로 나눈 형태를 적용해 시선을 집중시켰다. 그 덕분에 그릴 면적은 줄었지만 오히려 더 강렬한 인상을 만든다. 반대로 에어 인테이크는 면적을 확대해 대비를 강조했다.

전면 범퍼는 입체적인 조형을 강조하며 차체 인상을 크게 바꿨다. 뉴욕맘모스는 “그릴은 압축하고 에어 인테이크는 확장해 상반된 요소를 공존시켰다”라고 설명했다. 이러한 구성은 전면부 전체에 긴장감을 더하는 핵심 요소로 작용했다.

측면은 기본 실루엣을 유지하면서도 시각적인 변화를 줬다. 전면 펜더 하단 가니시와 쿼터 글래스 디자인을 조정해 차체가 더 길고 낮아 보이도록 구성했다. 실제 수치 변화 없이도 비율이 달라 보이게 만드는 접근이라는 설명이 붙었다.

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실내와 파워트레인, 더 큰 변화?
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2019년 11월 출시된 현행 K5는 만 4년이 지난 2023년 11월 부분 변경을 거친 후 현재까지 판매 중이다. 보편적인 신차 주기라면 이미 차세대 모델이 나와야 했을 상황이지만 최근에서야 2차 부분 변경 모델로 테스트카가 잡히기 시작했다.

업계에 따르면 신형 K5는 내년 상반기 중 등장할 전망이다. 관련 스파이샷에 따르면 외관 실루엣을 거의 그대로 유지하는 것은 아니다. 신차 스파이샷 전문 유튜버 ‘숏카’는 “C필러 쿼터 글래스가 더 두툼해졌다”라고 말한 바 있다.

실내 변화는 더 극적일 것으로 보인다. 대표적으로 ‘플레오스 커넥트’ 인포테인먼트 시스템이 있다. 물리 버튼을 줄여 대시보드를 단순화하고 계기판 역할을 축소하는 대신 중앙 디스플레이를 대형화하고 기능을 극대화하는 방향성을 갖춘다.

파워트레인은 현재까지 확실한 정보가 없다. 다만 업계 일부에서는 현행 2.0 자연흡기 하이브리드가 아닌 1.6 터보 하이브리드 탑재를 주장하고 있다. 실제 구현된다면 기존 대비 뛰어난 성능과 연비를 통해 상품성이 매우 높아질 수 있다.

한편, 신형 개발과 별개로 기아는 현행 K5에 최대 420만 원 할인 프로모션을 진행하고 있다. 모든 혜택을 받을 수 있는 경우 최저 실구매가가 2,300만 원대로 크게 떨어진다. 『관련 기사 : K5, 420만 원 할인받아 구매하는 방법은?』

김동민 기자 [email protected]