"하이테크 하극상 발발"... 제네시스 보다 앞선, 현대 더 뉴 그랜저 등판

[오토트리뷴=김예준 기자] 현대자동차가 ‘더 뉴 그랜저’의 디자인을 공개했다. 더 뉴 그랜저는 지난 2022년 11월 출시된 7세대 그랜저의 부분변경 모델이다. 특히 이번 더 뉴 그랜저의 백미는 제네시스 브랜드조차 뛰어넘는 최초의 첨단 사양들을 통한 ‘하이테크 하극상’이다.

외장 디자인은 기존의 디자인을 유지하면서도 완성도를 끌어올렸다. 전면부는 길어진 후드와 함께 날카로운 ‘샤크 노즈’ 형상을 채택했다. 추가로 새로운 메쉬 패턴 그릴을 적용해 고급스러운 인상을 완성했다.

또한 더 뉴 그랜저는 신규 헤드램프로 고급감을 극대화했다. 세로형 헤드램프에서 크기를 대폭 줄인 가로형 헤드램프를 통해 고급감과 미래지향적인 이미지까지 극대화됐다.

차체 크기의 변화도 눈에 띈다. 기존 모델 대비 전장이 15mm 늘어난 5,050mm에 달한다. 사이드미러에 부착됐던 방향지시등은 펜더로 이동했다. 이를 통해 더 뉴 그랜저는 현행 그랜저보다 한층 더 웅장하면서도 전장이 실제 길이 보다 더 길어 보이는 효과를 갖게 됐다.

후면부는 하이테크한 인상의 히든 턴시그널 램프와 윙 타입 범퍼 가니쉬를 적용해 스포티한 분위기를 강조했다. 또한 한국 전통 '옻칠'에서 영감을 받은 '아티스널 버건디' 색상을 신규 추가해 장인정신이 깃든 프리미엄 감성을 더했다.

실내는 ‘프리미엄 라운지’ 콘셉트를 계승하면서도 혁신적인 사용 경험까지 운전자에게 제공한다. 가장 큰 변화는 현대차 최초로 적용된 안드로이드 오토모티브 운영체제(AAOS)가 적용된 17인치 중앙 디스플레이다.

기존 12.3인치의 전자식 계기반과 12.3인치 터치 디스플레이가 파노라믹 디스플레이는 더 뉴 그랜저에서는 형태가 달라진다. 운전석 앞에는 주행과 관련된 작은 크기의 디스플레이가 위치한다. 대신 17인치에 달하는 거대한 터치 디스플레이를 탑재한 인포테인먼트 시스템인 ‘플레오스 커넥트’를 통해 모든 조작이 가능하다.

터치 디스플레이 하단에는 주행 중에도 조작이 가능하도록 물리 버튼들로 적절히 배치했다. 또한 이 버튼들은 토글 형식의 버튼들로 구성해 주행 편의성을 높였다.

플레오스 커넥트와 함께 더 뉴 그랜저에는 ‘전동식 에어벤트’도 현대차 최초로 적용된다. 전동식 에어벤트는 기존의 물리 조작 방식의 공기 토출구를 없애 센터패시아 디자인을 더욱 단순하면서도 고급스럽게 보이도록 만들어준다. 또한 전동식 에어벤트는 17인치 터치 디스플레이를 통해 조작이 가능하다.

현대차는 더 뉴 그랜저 도어 트림에 내 집의 소파를 연상시키는 ‘카우치 패턴’을 적용해 시각적·촉각적 안락함을 높였다. 추가로 은은한 엠비언트 라이트까지 적용돼 고요하면서도 쾌적한 실내 분위기를 연출한다.

또한 실내 소재 역시 전통적인 모티브를 현대적으로 재해석했다. 내장 곳곳에 누빔 패턴과 매듭 파이핑, 내추럴 우드 가니쉬 등을 적용해 마치 섬세한 공예품을 보는 듯한 공간을 창출했다.

이번 더 뉴 그랜저에는 현대차그룹의 최초 첨단 기술인 ‘스마트 비전 루프’도 적용됐다. 스마트 비전 루프는 투과율 조절 필름을 통해 유리창의 투명과 불투명 상태를 전동으로 조절할 수 있다.

특히 더 뉴 그랜저의 스마트 비전 루프는 영역 분할까지 가능해 실내 개방감을 획기적으로 개선한 것으로 알려졌다. 아직 제네시스 브랜드에도 적용되지 않은 스마트 비전 루프를 통해 그랜저는 현대차 플래그십 세단으로서의 위상을 확고히 했다.

한편, 현대차 관계자는 “더 뉴 그랜저는 상품 전반에 걸쳐 신사양을 대폭 적용하고 디테일을 정교하게 다듬어 신차급 완성도로 새롭게 선보이는 모델”이라고 말했다. 이어 “더 뉴 그랜저는 과감한 조형미와 편안한 라운지 감성이 조화를 이룬 플래그십 세단으로서, 프리미엄을 기대하는 고객에게 한 차원 높은 이동 경험을 제공할 것”이라고 밝혔다.

김예준 기자 [email protected]