"가성비 SUV지만 못 산다"... 베뉴, 현대차 중 가장 긴 '6개월' 출고 대기

[오토트리뷴=김예준 기자] 현대자동차 소형 SUV 베뉴의 납기가 6개월로 늘어나면서 구매를 고려하는 소비자들의 고민이 깊어지고 있다. 7월 납기표 기준 현대차 전 라인업 중 가장 긴 납기를 기록한 베뉴의 배경에는 단산 컬러 이슈가 자리하고 있다.

베뉴는 현재 초크화이트 메탈릭 투톤을 포함한 일부 컬러가 단산 처리됐다. 단산 컬러란 더 이상 생산하지 않기로 결정된 색상을 뜻한다. 단산 컬러는 2026년 6월 24일 이전 배정요청 건에 한해서만 생산 대응이 이뤄진다. 이미 배정 마감이 지난 시점에서 해당 컬러를 원하는 소비자는 사실상 선택지가 없는 셈이다.

문제는 단산 컬러 이슈가 베뉴 전체 납기를 6개월로 끌어올렸다는 점이다. 베뉴는 현대차 라인업 중 유일하게 6개월의 긴 납기를 기록하고 있다. 1개월 수준의 납기를 보이는 싼타페, 팰리세이드와 비교하면 납기 차이가 극명하다.

베뉴 구매를 계획하고 있다면 지금 계약해도 내년 초에나 차를 받을 수 있다는 계산이 나온다.

베뉴는 현대차의 엔트리 소형 SUV로 현재 국내 시장에서 판매 중인 현대차 SUV 라인업 중 가장 저렴한 모델이다. 1,926만 원부터 시작하는 합리적인 가격과 도심 주행에 최적화된 콤팩트한 차체가 강점이다. 20~30대 사회초년생이나 소형 SUV를 원하는 실속파 소비자들 사이에서 꾸준한 수요를 이어오고 있다.

특히 베뉴는 현대차 SUV 라인업에서 독특한 포지션을 차지하고 있다. 경형 SUV인 캐스퍼보다는 크고 준중형 SUV인 코나보다는 작은 소형 SUV 틈새 시장을 공략하는 모델이다.

캐스퍼가 경차 특유의 저렴한 세금과 주차 편의성을 앞세운다면 베뉴는 이보다 한 단계 넓은 실내 공간과 도심형 SUV 감성을 제공하면서도 코나보다 합리적인 가격을 유지하는 것이 강점이다. 차급 대비 넉넉한 트렁크 공간과 높은 착좌감도 베뉴만의 차별점으로 꼽힌다.

해외 시장과의 '차별 논란'도 소비자들의 아쉬움을 키우는 대목이다. 현대차는 이미 인도 등 일부 해외 시장에서 외관을 대폭 수정하고 첨단 사양을 보강한 베뉴 2세대 모델을 출시해 판매 중이다.

반면 국내 시장에서는 2019년 최초 출시 이후 별다른 세대교체 없이 1세대 모델이 계속 판매되고 있다. 이 상황에서 국내 납기마저 컬러 단산 이슈로 6개월까지 늘어나자, 소비자들 사이에서는 "해외에는 번듯한 신형을 팔면서 국내에서는 7년 다 돼가는 구형을 6달이나 기다려야 하느냐"는 불만이 터져 나오고 있다.

결국 6개월이라는 긴 납기는 베뉴의 구매 매력을 상당 부분 떨어뜨리는 요인으로 작용하고 있다. 비슷한 예산이라면 현재 즉시 출고가 가능한 아반떼나 가성비 좋은 기아 모닝이 현실적인 대안이 될 수 있다.

같은 현대차 라인업에서 경차를 원한다면 캐스퍼도 있다. 그러나 캐스퍼는 모닝보다 가격이 높은 만큼 예산 부담이 크다. 경차인 만큼 편의 및 안전사양의 제약도 따른다. 만약 예산을 높일 의향이 있다면 2개월 납기의 코나 가솔린도 고려해볼 만하다.

한편, 납기표는 고객 상담을 위한 참고 자료로 실제 납기는 변동될 수 있다. 정확한 납기 확인은 가까운 현대자동차 전시장이나 대리점을 통해 확인하는 것이 좋다.

김예준 기자 [email protected]