오토트리뷴 신차/출시 2026.08.26 03:56

"모하비 보다 더 상남자"... 팰리세이드 XRT 출시, 가격은 5211만 원부터

[오토트리뷴=박성한 기자] 현대자동차가 2027 팰리세이드에 아웃도어 지향 트림 ‘XRT’를 새로 투입했다. 팰리세이드 XRT /사진=현대자동차 대형 SUV의 넉넉한 공간과 가족 이동 편의성을 유지하면서, 도심형 이미지에 머물지 않는 강인한 인상을 원하는 고객을 겨냥한 선택지다. 하나의 차종 안에서도 디자인 취향과 사용 장면을 세분화하려는 최근 시장 흐름에 맞춰 팰리세이드 라인업의 성격을 한...
이 페이지는 외부 RSS를 바탕으로 정리한 요약 정보입니다. 자세한 내용과 정확한 표현은 원문 보기에서 확인해 주세요.
팰리세이드 XRT /사진=현대자동차

[오토트리뷴=박성한 기자] 현대자동차가 2027 팰리세이드에 아웃도어 지향 트림 ‘XRT’를 새로 투입했다.

팰리세이드 XRT /사진=현대자동차
팰리세이드 XRT /사진=현대자동차

대형 SUV의 넉넉한 공간과 가족 이동 편의성을 유지하면서, 도심형 이미지에 머물지 않는 강인한 인상을 원하는 고객을 겨냥한 선택지다. 하나의 차종 안에서도 디자인 취향과 사용 장면을 세분화하려는 최근 시장 흐름에 맞춰 팰리세이드 라인업의 성격을 한층 또렷하게 나눈 것이 핵심이다.

XRT의 변화는 차량 곳곳에 적용된 전용 파츠에서 가장 먼저 드러난다. 라디에이터 그릴과 가니쉬를 비롯해 차체 하단 클래딩, 루프랙, 엠블럼, DLO 몰딩, 아웃사이드 미러에 XRT만의 디자인을 입혔다. 검고 단단한 인상을 주는 요소들이 차체를 둘러싸며 일반 트림과 시각적으로 구별되는 분위기를 만든다. 현대차는 이를 통해 아웃도어 활동과 잘 어울리는 러기드한 이미지를 구현했다고 설명했다.

팰리세이드 XRT /사진=현대자동차
팰리세이드 XRT /사진=현대자동차

전용 20인치 알로이 휠도 XRT의 성격을 강화하는 장치다. 차체 비례에 맞춘 큰 휠과 전용 디자인은 정차 상태에서도 안정감과 존재감을 부각한다. 다만 XRT의 핵심은 보도자료에 제시된 전용 외장 디자인과 편의 사양 구성에 있다. 별도의 험로 주행 장비나 차고 변화가 발표된 것은 아닌 만큼, 기계적 오프로드 모델이라기보다 야외 활동의 분위기와 실용적 이미지를 선호하는 고객을 위한 디자인 특화 트림으로 보는 편이 정확하다.

팰리세이드 XRT /사진=현대자동차
팰리세이드 XRT /사진=현대자동차

외관만 거칠게 다듬은 데 그치지 않고 가족 승객이 체감할 사양도 기본으로 챙겼다. 2열 통풍시트는 여름철 장거리 이동이나 캠핑장으로 향하는 정체 구간에서 뒷좌석의 쾌적함을 높이는 장비다. BOSE 프리미엄 스피커는 여러 명이 함께 이동하는 차 안을 음악과 콘텐츠를 즐기는 공간으로 바꾼다. 야외 취미를 강조하면서도 팰리세이드의 본질인 패밀리 SUV의 사용성을 놓치지 않은 구성이다.

XRT가 더해지면서 2027 팰리세이드는 기본형에서 고급형으로 이어지는 단순한 가격 서열을 넘어, 취향별 선택 구조를 갖추게 됐다. 캘리그래피와 블랙 잉크가 도시적 고급감과 절제된 품격을 강조한다면 XRT는 활동적인 라이프스타일과 시각적 개성을 앞세운다. 주말마다 레저 장비를 싣거나 캠핑과 차박 분위기를 즐기지만, 평일에는 출퇴근과 자녀 이동에 같은 차를 사용해야 하는 고객에게 설득력 있는 방향이다.

팰리세이드 XRT /사진=현대자동차
팰리세이드 XRT /사진=현대자동차

상품성 강화의 바탕에는 전 트림에 걸쳐 높아진 안전·편의 기준이 있다. 현대차는 기본 트림인 익스클루시브부터 12.3인치 클러스터와 파노라믹 커브드 디스플레이를 적용하고, 전방 충돌방지 보조의 교차 차량·대향차·측방 접근차 대응과 회피 조향 보조 기능을 포함했다.

내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤의 진출입로 대응, 고속도로 주행 보조 2, 주행 중 후측방 충돌방지 보조, 어드밴스드 후석 승객 알림도 기본화했다. XRT를 선택하는 고객 역시 이러한 강화된 기본 상품성을 토대로 전용 디자인과 편의 사양을 누리게 된다.

팰리세이드 XRT /사진=현대자동차
팰리세이드 XRT /사진=현대자동차

가격은 가솔린 9인승 XRT가 5,211만 원, 가솔린 7인승 XRT가 5,382만 원이다. 모두 개별소비세 5.0% 기준이다. 익스클루시브보다 높은 가격대지만 전용 20인치 휠과 다양한 외장 파츠, 2열 통풍시트, BOSE 오디오를 하나의 트림으로 묶었다는 점에서 개별 옵션 조합보다 명확한 캐릭터를 제공한다. 이번 발표 가격표에서 XRT는 가솔린 9인승과 7인승으로 제시됐으며, 하이브리드 XRT 가격은 별도로 안내되지 않았다.

팰리세이드는 오랫동안 국내 대형 SUV 시장에서 가족용 플래그십 역할을 맡아왔다. 그동안 넓은 실내와 다인승 편의성이 구매의 중심 이유였다면, 이번 XRT는 ‘어떻게 보이고 어떤 생활을 상징하는가’까지 선택 기준으로 끌어올린다. 대형 SUV 고객층이 고급감뿐 아니라 아웃도어 이미지와 개성도 적극적으로 찾는다는 판단이 반영된 셈이다.

팰리세이드 XRT /사진=현대자동차
팰리세이드 XRT /사진=현대자동차

결국 XRT의 경쟁력은 과장된 변신보다 익숙한 팰리세이드에 분명한 성격을 더했다는 데 있다. 일상에서 필요한 승차 공간과 안전 사양, 뒷좌석 편의를 유지하면서 전용 디자인으로 주말의 활동성을 표현한다. 현대차가 신규 트림을 통해 고객 선택 폭을 넓히겠다고 밝힌 가운데, XRT는 2027 팰리세이드 라인업에서 가장 모험적인 인상을 담당하며 대형 패밀리 SUV의 쓰임을 한 단계 확장할 전망이다.

박성한 기자 [email protected]

조회수 22
외부 클릭 4