“현대·기아라면 5,500만 원?”... 지금 안 사면 손해, 국산 7인승 정통 SUV는?
[오토트리뷴=이우진 기자] 현대 싼타페나 기아 쏘렌토처럼 월간 판매 순위 상단에 늘 등장하는 차는 아니다. 하지만 실제 차주들 사이에서는 현대·기아가 만들었다면 5,500만 원부터 시작했을 것이라는 평가까지 나온다. KG모빌리티의 SUV 렉스턴 뉴 아레나가 높은 오너 만족도를 바탕으로 다시 주목받고 있다.
오너 만족도 9.23점, 무엇이 달랐나?
네이버 오너평가에서 렉스턴 뉴 아레나 2.2 4WD는 10점 만점에 종합 9.23점을 기록했다. 참여 인원은 25명으로 대중 모델보다 많지 않지만, 체감연비를 제외한 모든 세부 항목이 9점을 넘어 실제 차주들의 강한 만족감을 보여줬다.
가장 높은 항목은 거주성으로 9.48점이었다. 주행성능은 9.44점, 디자인 9.40점, 가격 9.36점, 품질 9.00점 순으로 나타났다. 상대적으로 낮은 체감연비도 8.68점으로 대형 프레임바디 SUV의 특성을 고려하면 준수한 수준이다.
오너 반응은 수치보다 더 직접적이다. 한 차주는 렉스턴 뉴 아레나를 렉스턴 시리즈의 정점이라고 표현하면서, 현대·기아에서 출시했다면 시작 가격이 5,500만 원에 달했을 차라고 평가했다. 사고를 겪는 상황에서도 운전자를 지켜줄 것 같은 든든함이 있다는 반응도 덧붙였다.
또 다른 차주는 실제로 보면 더 강렬한 외관과 준수한 연비, 넓은 거주성, 도로에서 흔하지 않은 존재감을 장점으로 꼽았다. 국산 프레임바디 SUV 특유의 튼튼함과 차별화된 매력, 가격 대비 상품성에 모두 만족한다는 의견도 이어졌다.
프레임바디와 7인승이 만든 차별화
렉스턴 뉴 아레나의 차체 크기는 전장 4,850mm, 전폭 1,960mm, 전고 1,825mm, 휠베이스 2,865mm다. 기본은 5인승이지만 3열 좌석을 추가하면 7인승으로 운영할 수 있다. 평소에는 넓은 적재공간을 활용하고 필요할 때 인원을 늘릴 수 있어 가족용 SUV로도 실용적이다.
외관은 대형 다이아몬드 형태의 라디에이터 그릴과 4구 풀 LED 프로젝션 헤드램프로 강한 인상을 만든다. 높게 세운 보닛과 각진 차체, 굵은 캐릭터 라인은 곡선을 강조한 최근 도심형 SUV와 다른 정통 SUV 분위기를 드러낸다.
실내에는 12.3인치 디지털 클러스터와 같은 크기의 내비게이션, 앰비언트 라이트 등이 적용된다. 트림에 따라 나파가죽 퀼팅 시트와 인피니티 프리미엄 사운드, 3D 어라운드 뷰 모니터링 시스템을 선택할 수 있어 업무와 가족 이동에 필요한 편의성도 갖췄다.
파워트레인은 2.2리터 LET 디젤 엔진과 8단 자동변속기의 조합이다. 최고출력 202마력, 최대토크 45kg·m를 발휘한다. 선택 사양인 4WD 시스템과 차동기어 잠금장치를 더하면 눈길이나 비포장도로에서 구동력을 확보할 수 있어 레저 활동과 장거리 여행에 유리하다.
공인 복합연비는 ISG가 적용된 4WD 모델 기준 11.0km/L다. 실제 차주 중에는 도심에서 약 8km/L, 고속도로에서 14~15km/L를 기록했다는 반응이 있었다. 차체와 구동방식을 고려하면 납득할 수 있는 수준이며 장거리에서는 연비와 승차감 모두 만족스럽다는 평가가 이어졌다.
4천만 원대 렉스턴의 핵심 상품성
2026년형 판매 가격은 프리미엄 3,999만 원, 노블레스 4,309만 원이다. 7인승용 3열 시트는 39만 원, 4WD 시스템은 205만 원에 선택할 수 있다. 고급 4인승 모델인 렉스턴 써밋은 6,026만 원으로 일반 모델과 성격을 달리한다.
아쉬움도 있다. 프레임바디 특유의 단단한 승차감과 초기 가속 반응, 인포테인먼트 완성도에 불만을 나타낸 차주가 있었다. 정비 서비스의 대응과 센터 접근성을 개선해야 한다는 목소리도 확인됐다. 구매 전 가까운 서비스망과 주 사용 환경을 살피는 것이 좋다.
판매량보다 실제 만족도가 더 돋보였다
그럼에도 넓은 실내와 높은 안전감, 합리적인 가격, 안정적인 장거리 주행 능력에 대한 평가는 대체로 긍정적이다. 이 정도 크기와 성능, 연비를 함께 갖춘 국산 SUV가 드물다는 의견도 나온다. 대중적인 도심형 SUV와 다른 가치를 원하는 소비자에게 맞는 구성이다.
렉스턴 뉴 아레나는 판매량만으로 상품성을 판단하기 어려운 모델이다. 프레임바디 구조와 강인한 디자인, 필요에 따라 선택할 수 있는 7인승 좌석은 경쟁 모델이 쉽게 대신하지 못한다. 종합 만족도 9.23점은 오너들이 체감한 렉스턴의 의외의 완성도를 다시 보여준다.
이우진 기자 [email protected]