"이 덩치에 연비는 22km/L"... 평점 9.2점, 오너들이 극찬한 프리미엄 세단은?

[오토트리뷴=이우진 기자] 현대자동차의 대표 준대형 세단 '더 뉴 그랜저 IG 하이브리드'가 실제 소유주들의 실운행 경험을 반영한 오너평가 조사에서 평점 9.2점(10점 만점)을 기록하며 탁월한 상품성을 입증했다.

실제 차주 인증을 거쳐 작성되는 네이버 마이카 오너평가 집계 결과에 따르면, 더 뉴 그랜저 IG 하이브리드는 평균 평점 9.2점을 기록했다. 이는 신형 모델들의 대거 등장 속에서도 중고차 및 하이브리드 세단 시장에서 여전히 독보적인 입지를 다지고 있음을 보여준다.

평가 항목을 세부적으로 살펴보면 거주성, 연비, 주행성능, 디자인, 품질 등 차의 본질적인 가치를 좌우하는 거의 모든 지표에서 9점대 중후반의 높은 점수를 받아 오너들의 깊은 신뢰를 증명했다.

ㅡ
거주성 9.51점·주행 9.46점... 오너들이 꼽은 최고의 장점
ㅡ
더 뉴 그랜저 IG 하이브리드를 소유한 차주들이 가장 높게 평가한 항목은 단연 '거주성(9.51점)'과 '주행성능(9.46점)'이었다.

차주들은 준대형 플래그십 세단다운 광활한 2열 레그룸과 고급스러운 실내 내장재 마감에 대해 극찬을 아끼지 않았다. 패밀리카는 물론 귀빈 의전용으로 사용해도 손색이 없을 만큼 우수한 실내 공간 활용성과 시트 착좌감이 높은 점수로 이어졌다.

하이브리드 파워트레인이 선사하는 조용하고 부드러운 주행 질감 역시 오너들의 마음을 사로잡았다. 저속 및 도심 주행 시 전기 모터(EV)로만 달릴 때의 고요함과 고속 주행 시 가해지는 안정적인 승차감이 어우러져 장거리 운전 시 피로도를 크게 줄여준다는 평이 지배적이었다.

ㅡ
연비 9.3점·품질 9.28점... 압도적인 경제성과 완성도
ㅡ
거대한 체구에도 불구하고 기대 이상을 보여주는 실연비 효율성 역시 연비 항목 9.3점이라는 높은 점수를 견인한 핵심 요소다.

2.4리터 가솔린 하이브리드 엔진이 탑재된 더 뉴 그랜저 IG 하이브리드는 도심과 고속도로를 아우르는 복합 주행에서 리터당 시내는 18km, 고속도로는 22km 정도 수준의 뛰어난 연비를 기록해 오너들의 유지비 부담을 크게 덜어주고 있다.

차주들은 "3,000cc급 내연기관 세단의 넓은 공간을 누리면서 연비는 준중형차 수준으로 나온다"라며 높은 경제성에 엄지를 세웠다. 정숙한 주행 성능과 고유가 시대에 빛을 발하는 연비가 전반적인 호평을 이끌어냈다.

ㅡ
감점 요인 가격(8.68점)... 높게 형성된 시세에 부담
ㅡ
거주성, 연비, 주행, 디자인, 품질 등 대부분의 항목에서 9점대 후반의 높은 점수를 받은 반면, 상대적으로 낮은 평점을 받은 항목은 '가격(8.68점)'이었다.

오너들은 신차 출고 당시 상승했던 차량 가액과 더불어, 중고차 시장에서도 여전히 높게 형성되어 있는 시세에 대해 아쉬움을 표했다. 하이브리드 차종 특유의 높은 잔존 가치로 인해 구매 문턱이 높다는 점이 가격 항목 평점을 깎아먹은 원인으로 분석된다.

그럼에도 불구하고 대다수 차주들은 "가격이 다소 비싸게 느껴질 수 있지만, 차를 타보면 유류비 절감과 승차감으로 충분히 본전을 찾고도 남는다"라며, 더 뉴 그랜저 IG 하이브리드가 동급 가격대에서 선택할 수 있는 가장 완벽한 대안이라는 총평을 남겼다.

이우진 기자 [email protected]