"조용한 럭셔리는 끝"... 500마력 슈퍼 SUV, 제네시스 GV70 마그마 '포착'

[오토트리뷴=김동민 기자] 제네시스가 GV60을 통해 최초로 선보인 고성능 프로그램 ‘마그마’를 라인업 전반으로 확대할 전망이다. 업계에서는 그 첫 주자로 중형 프리미엄 SUV인 GV70을 언급하고 있는데 최근 관련 테스트카가 포착됐다.

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“배기음이 V8 엔진 슈퍼카 수준”
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신차 스파이샷 전문 유튜버 ‘숏카 SHORTS CAR(이하 숏카)’는 25일 영상을 통해 제네시스 GV70 마그마로 추정되는 차에 대한 스파이샷을 공개했다. 주차된 주황색 외장 컬러 모델은 이미 여러 번 포착됐지만 실제 주행 모습이 잡힌 것은 최초다.

외관에서는 기존 스파이샷 속 차들과 큰 차이는 없다. 동일한 주황색 계열 컬러와 차체 디테일을 유지하고 있다. 휠은 현행 스포츠 패키지에 적용된 21인치 사양이 그대로 들어갔다. 대신 임시로 적용된 쿼드 머플러가 눈길을 끈다.

이번 테스트카에 있어 핵심은 배기 사운드에 초점이 맞춰진다. 숏카는 “배기음을 들으니 온몸에 소름이 돋았다”라면서 “V8 엔진을 연상시킬 정도로 우렁차고 파워풀하다”라고 묘사했다. 내연 기관 기반 고성능 모델로 차별화한 방향성이 드러난다.

누리꾼도 높은 기대감을 표현했다. “AMG 소리가 나네”, “엔진 너무 궁금하다”, “머슬카 같은 느낌” 등등 긍정적인 반응이 이어졌다. 다만 한쪽에서는 “머플러에 스피커 단 것 아니냐”, “소리박 들어간 것 같네”라며 과장적이라는 반론도 나왔다.

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GV60 이어 두 번째 마그마 유력
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2024년 3월 뉴욕에서 처음으로 소개된 마그마 프로그램은 올해 1월 출시된 GV60 마그마를 통해 실제 양산차 판매를 시작했다. 그 두 번째 모델로 유력한 것이 GV70 마그마인데 위장막도 없는 테스트카를 통해 확률이 매우 높아졌다.

외관에서는 스파이샷처럼 마그마 전용 디자인이 포인트다. 마그마 오렌지 컬러가 적용됐고 차체는 좌우 펜더가 확장돼 볼륨감과 주행 안정성을 모두 고려했다. 또 기본형과 같은 듀얼 머플러가 아닌 배기음을 강조한 쿼드 머플러가 적용된다.

휠 구성도 차별화된다. 테스트카에 장착된 21인치 휠은 실제 확정이 아닌 시험 주행용에 무게를 두고 있다. 업계 예상에 따르면 전용 단조 휠을 통해 경량화하며 타이어 폭도 전륜 265mm에 후륜 295mm로 역동적인 주행 성능을 강조한다.

또 GV60 마그마와 달리 브레이크 캘리퍼를 빨간색으로 칠했고 대형 벤틸레이티드 디스크를 장착해 제동 성능을 극대화했다. 차고가 높아졌다는 주장도 있는데 스포츠 모델에서는 오히려 낮추는 경향이 강한 만큼 잘못된 정보일 것으로 보인다.

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최고 500마력에 8천만 원 이상?
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파워트레인은 GV80 쿠페에 적용되는 V6 3.5리터 가솔린 트윈터보 엔진에 48V 일렉트릭 슈퍼차저 조합이 유력하다. 같은 모델에서 최고출력 415마력을 발휘하지만 일각에서는 GV70 마그마에 탑재될 경우 500마력 이상을 바라보고 있다.

GV70 마그마 출시 시기는 미정이다. 다만 양산형 프로토타입에 가까운 테스트카가 주행을 시작한 만큼 빠르면 올해 하반기, 늦어도 내년 초라는 의견이 지배적이다. 가격은 여러 요소를 고려했을 때 기본 8천만 원대가 예상되고 있다.

한편, 제네시스는 GV70 마그마와 별개로 올해 출시를 목표로 다양한 신차를 준비하고 있다. GV90과 GV80 및 G80 하이브리드를 비롯해 총 6종을 새로 내놓을 계획이다. 『관련 기사 : 제네시스가 준비하고 있는 신차, 무엇이 있나?』

김동민 기자 [email protected]