"트렁크 공간 빼고 대만족"... 평점 9.11, 럭셔리 플래그십 세단의 정체는?

[오토트리뷴=이우진 기자] 제네시스 G90이 정숙성과 편안한 승차감, 풍부한 편의사양으로 오너들의 호평을 받았다.

주행성능과 거주성이 나란히 9점대 중후반을 기록한 가운데, 중고차로 구매한 뒤 다음에는 신차로 사고 싶다는 반응도 나왔다. 가격과 연비에는 아쉬움이 있었지만 전반적인 만족도는 높은 것으로 나타났다.

ㅡ
주행성능 9.7점… "최고의 승차감"
ㅡ
제공된 네이버 MY CAR 오너평가 화면에 따르면, ‘제네시스 신형 G90’은 51명이 참여해 종합 9.11점을 기록했다. 주행성능이 9.7점으로 가장 높았고, 거주성 9.6점, 품질 9.4점, 디자인 9.3점, 가격 8.5점, 체감연비 8.2점 순이었다.

오너들이 반복적으로 언급한 강점은 승차감이었다. 한 차주는 “승차감이 좋고 차가 중후한게 무게감이 있고 실내 옵션이 마음에 듬”이라고 평가했다. 다른 오너도 “최고의승차감”이라며 추천 의사를 밝혔다.

블랙에디션을 출고한 뒤 약 4,000km 운행했다는 차주는 에어서스펜션에 만족했다. 그는 “방지턱넘을때 정말 부드럽게 넘고 요철들도 부드럽게 지나갑니다”라며, 후륜조향 역시 유턴과 코너를 돌 때 유용한 기능으로 꼽았다.

ㅡ
거주성 9.6점… "특히 거주성은 최고"
ㅡ
실내 공간과 편의사양도 높은 평가를 뒷받침했다. 한 오너는 “이건 좀 불편한데 싶은 구석 없이 두루두루 평균 이상 특히 거주성은 최고”라고 적었다. 또 다른 차주는 “3인 가족을 위한 최고의 패밀리카”라며 가족용 차량으로서 만족감을 나타냈다.

블랙에디션 오너는 “마사지 시트랑 뒷좌석 VIP 시트 너무좋아요”라며 좌석 편의사양을 칭찬했다. 사운드 시스템과 자동문 기능에도 만족했다. 풍부한 옵션을 갖춘 차량을 운행한다는 다른 차주 역시 “후륜조향, 사운드옵션은 꼭넣으세요”라고 추천했다.

다만 실내 만족도가 적재공간 평가까지 같다는 뜻은 아니었다. 별도의 후기에서는 “골프백도 3개 겨우들어가고”라는 지적이 나와 용도에 따른 체감 차이를 보였다.

ㅡ
중고 구매 뒤 달라진 인식… "다음엔 새차로"
ㅡ
중고 G90을 경험한 뒤 브랜드에 대한 신뢰가 높아졌다는 반응도 있었다. 한 오너는 “제네시스에 믿음이 부족해서 중고로 가성비 본건데 다음엔 새차로 구매의향 있습니다”라며 “진짜 너무 만족합니다”라고 밝혔다.

벤츠 구매를 고민하다 G90을 선택했다는 차주도 “승차감, 디자인, 연비 다 좋습니다”라고 평가했다. 다른 오너는 주행과 정숙성, 승차감, 서비스 등에 만족한다면서 “다시 사도 같은 걸로”라는 재구매 의사를 남겼다.

외관이나 브랜드에 대한 기대뿐 아니라 실제 운행 경험이 구매 만족과 재구매 의향으로 이어진 사례들이다.

ㅡ
가격·연비는 아쉬움… 운행 환경 따라 다른 평가
ㅡ
상대적으로 점수가 낮은 가격과 연비에는 불만도 나타났다. 한 오너는 “디자인 이쁘고 수리 편하고 무난하고 좋음. 실내 넓고 다만 연비는 매우 별로임”이라고 적었다. 차량의 장점을 인정하면서도 연료 효율은 별도로 평가한 것이다.

블랙에디션 차주는 구매 가격을 부담으로 꼽으면서 “시내연비는 조금 아쉽습니다만, 고속연비는 나쁘지 않아요”라고 밝혔다. 반면 다른 차주는 “연비도 예전eq900보다 월등히 좋아졌고”라며 이전 차량 대비 개선에 만족했다.

일부 후기에서는 고속 주행 시 풍절음과 안정감, 에어서스펜션 소음도 지적됐다. 다만 이는 개별 차주의 경험이다. 전체 점수와 제공된 후기에서는 승차감과 실내 편의성이 만족도를 이끄는 가운데, 연비와 세부 주행 감각에 대한 평가는 엇갈렸다.

이우진 기자 [email protected]