BMW, M135 xDrive·M235 그란쿠페 ‘에이펙스 에디션’ 일본 한정 판매

BMW가 일본에서 M135 xDrive와 M235 xDrive 그란쿠페의 한정판 모델인 ‘에이펙스 에디션’을 선보였다. 판매 대수는 두 차종 모두 각각 50대로 한정되며, 주문은 22일부터 접수한다. 인도는 2026년 10월 말 이후 순차적으로 진행될 예정이다.

이번 에이펙스 에디션은 기본 모델을 바탕으로 주행 성능과 외관을 강조하는 전용 장비를 더한 구성이 핵심이다. BMW는 바퀴와 브레이크 조합을 중심으로 코너링 강성과 조향 정밀도를 높이기 위한 목적이라고 설명했다.

전용 휠·브레이크와 외관 디테일

에이펙스 에디션에는 19인치 M 단조 Y 스포크 1085M 휠이 장착된다. 브레이크는 고광택 회색 캘리퍼와 함께 ‘M 컴파운드 브레이크’가 적용된다. 외관에서는 고광택 검은색 M 로고, 카본 미러 캡, 전용 스티커, 플로어 매트, 실내 한정판 배지 등이 포함된다.

모델별로는 차이가 있다. M135 xDrive 에이펙스 에디션에는 고광택 검은색 리어 스포일러가 추가되지만, M235 xDrive 그란쿠페에는 해당 요소가 적용되지 않는다. 차체 색상은 알파인 화이트와 프로즌 퓨어 그레이 두 가지로 구성된다.

색상 배분과 일본 판매 사양

각 모델의 50대 한정 물량은 색상별로 나뉜다. 알파인 화이트는 30대, 프로즌 퓨어 그레이는 20대로 배정됐다. 두 모델 모두 일본 판매 사양은 오른쪽 운전대와 7단 더블클러치 변속기 조합이다.

또한 BMW는 에이펙스 에디션이 M 퍼포먼스 부품을 더한 형태라고 설명했다. 다만 이번 한정판이 별도의 ‘풀 M’ 신차 추가로 이어지는 것은 아니라고 전했다.

가격은 엔화 기준…모델별로 상이

가격은 일본 시장 발표 기준으로 책정됐다. M135 xDrive 에이펙스 에디션은 알파인 화이트 808만 엔, 프로즌 퓨어 그레이 838만 엔이다. M235 xDrive 그란쿠페는 알파인 화이트 813만 엔, 프로즌 퓨어 그레이 843만 엔으로 안내됐다.

이번 정보는 일본에서의 판매 조건과 장비 구성에 한정된다. 국내 판매 여부나 동일 사양 적용 가능성은 별도로 확인이 필요하다.

시장에 미칠 영향

이번 한정판은 1시리즈 기반 고성능 해치백인 M135 xDrive와, 쿠페형 실루엣을 갖춘 4도어 모델인 M235 xDrive 그란쿠페의 ‘차급 내 차별화’에 초점을 맞춘 사례로 볼 수 있다. 특히 휠과 브레이크 같은 주행 체감 요소를 전면에 내세워, 같은 라인업에서도 외관·주행 성격을 구분하려는 수요를 겨냥한다.

한정 수량이 명시된 만큼, 색상 선택과 옵션 구성에 따라 구매 결정이 빨라질 수 있다. 반대로 원하는 색상이나 세부 사양이 맞지 않으면 선택지가 제한될 수 있어, 구매 전 확인이 중요해진다.

소비자에게는 무엇이 달라지나

에이펙스 에디션은 기본 모델 대비 전용 휠·브레이크와 외관/실내 디테일이 추가되는 구조다. 따라서 단순히 외형만 다른 ‘장식형 한정판’이라기보다, 코너링과 조향 관련 성능을 염두에 둔 부품 구성이 포함된 점이 구매 포인트가 될 수 있다.

한정판 특성상 향후 중고 시장에서의 수요와 가격 형성은 별도의 변수가 될 수 있다. 다만 이번 기사에서 중고 시세나 잔존가치 전망 같은 수치는 제공되지 않았다. 실제 거래에서는 주행거리, 상태, 색상, 옵션 구성에 따라 차이가 날 가능성이 있다.

앞으로 확인할 대목

• 국내 반입 또는 병행 수입 가능 여부와, 동일 사양(오른쪽 운전대·7단 DCT) 적용 범위
• 에이펙스 에디션의 전용 부품(휠·브레이크·외관 요소)과 관련해 정비/부품 수급 시 고려할 점
• 인도 일정(2026년 10월 말 이후 순차)과 실제 주문 후 배정 방식, 색상별 물량 소진 가능성
• 국내에서 유사한 성격의 M 퍼포먼스 부품 적용 시 비용과 조합 가능 범위(사양별 확인 필요)

이번 에이펙스 에디션은 M135 xDrive와 M235 xDrive 그란쿠페의 ‘한정 수량+전용 주행·외관 구성’으로 차별화를 시도한 모델이다. 관심이 있다면 색상 배분과 전용 장비 항목을 중심으로 확인하는 것이 우선이다.