현대차·기아, 자동차용 반도체 개발 프로세스에 ISO 기능안전 국제표준 인증

현대자동차·기아가 자동차용 반도체 개발 프로세스에 대해 ISO 기반 기능안전 프로세스 국제표준 인증을 획득했다. 현대차·기아는 지난 4일 경기도 성남시 판교테크원에서 SDV플랫폼담당 유지한 부사장과 임직원, 국제 표준 인증기관인 티유브이 라인란드(TUV Rheinland) 관계자들이 참석한 가운데 인증 수여식을 진행했다고 5일 밝혔다.

이번 인증은 반도체 개발 전 과정을 아우르는 개발 프로세스와 기능안전 관리체계가 국제 기준에 부합한다는 점을 객관적으로 검증받았다는 데 의미가 있다. 현대차·기아는 자체 구축한 자동차용 반도체 개발 프로세스가 기능안전 관점에서 표준 요구사항을 충족한다는 평가를 받았다고 설명했다.

자동차 반도체 개발에서 ‘기능안전’이 중요한 이유

자동차 산업에서 반도체는 차량의 다양한 전자제어 기능을 뒷받침한다. 특히 차량이 소프트웨어 중심으로 진화하면서, 반도체가 수행하는 기능의 신뢰성과 안전성 관리가 개발 단계에서부터 체계적으로 이뤄져야 한다는 요구가 커지고 있다.

기능안전은 의도한 기능이 안전한 상태로 유지되도록 개발·검증·관리하는 접근을 뜻한다. 이번에 현대차·기아가 인증을 받은 ‘ISO 기반 기능안전 프로세스’는 개발 전 과정과 관리체계 전반을 대상으로 한다는 점에서, 단일 부품 성능을 넘어 조직의 개발 방식과 관리 수준을 함께 점검하는 성격을 가진다.

시장과 소비자에게 미칠 수 있는 영향

이번 인증이 곧바로 소비자에게 ‘즉시 체감되는 제품 변화’로 이어진다고 단정할 수는 없다. 다만 차량용 반도체 개발 단계에서 기능안전 프로세스가 국제 표준에 맞춰 운영된다는 점은, 장기적으로 차량 전자·소프트웨어 품질 관리 체계에 대한 신뢰도를 높이는 요소로 해석될 수 있다.

소비자 관점에서는 차량 구매나 장기 운용 과정에서 정비·수리 이슈가 발생했을 때의 대응 역량과도 간접적으로 연결될 수 있다. 예컨대 반도체와 관련된 기능 이상 가능성을 줄이기 위한 개발·검증 체계가 강화되는 흐름은, 향후 서비스 품질과 품질 관리 방향을 가늠하는 단서가 될 수 있다.

또한 SDV(소프트웨어 중심 차량)로의 전환이 진행되는 시장에서는, 차량 기능이 소프트웨어 업데이트와 연동되는 경우가 늘어날 수 있다. 이때 반도체 개발 프로세스의 안전 관리가 어떤 범위에서 적용되는지에 따라, 차량 기능 안정성에 대한 기대치가 달라질 수 있다.

앞으로 확인할 대목

• 인증이 적용되는 반도체 개발 범위(예: 특정 유형의 자동차용 반도체, 개발 단계 전반 여부)와 세부 적용 조건
• 기능안전 프로세스가 실제 차량 기능 검증·변경 관리(개발-검증-운영 전환)에서 어떻게 반영되는지
• 인증 이후 신규 개발 프로젝트에 대한 적용 방식과, 관련 문서·검증 체계가 어떤 형태로 운영되는지

현대차·기아는 이번 인증을 통해 자동차용 반도체 개발 프로세스와 기능안전 관리체계가 국제 기준에 부합함을 확인받았다고 밝혔다. 향후에는 인증의 적용 범위와 실제 개발·검증 운영 방식이 어떤 수준으로 구체화되는지에 관심이 쏠린다.