"10년 타도 수리 걱정 없죠"... 중고가 딱 380만 원, 내구성 최강 대형 세단은?
[오토트리뷴=김예준 기자] 신차 전시장에서는 경차 한 대도 살 수 없는 예산으로, 도로 위를 압도하는 수입 프리미엄 대형 세단을 소유할 수 있는 역대급 시세 붕괴 현상이 일어났다. 10년이 지났지만, 여전히 고급스러운 실내와 압도적인 내구성 덕분에 가성비 중고차를 찾는 이들에게는 아주 좋은 대안이 되기도 한다.
한때 국산 준대형의 자존심인 현대 그랜저, 기아 K7과 치열하게 영토 싸움을 벌였던 수입 감성의 명차가 중고차 시장에서 눈물겨운 폭풍 감가를 맞이했기 때문이다. 단돈 천만 원 안팎의 이례적인 가성비 가격표를 달고 쏟아지는 이 차량이 실속파 운전자들의 폭발적인 관심을 받고 있다.
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임팔라 중고 가격이 왜 이럴까?
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화제의 중심에 선 주인공은 바로 쉐보레의 플래그십 세단 '임팔라'다. 현재 중고차 매매단지에서 가장 뜨거운 감자로 떠오른 매물은 2019년형 임팔라 2.5 가솔린 LTZ 등급이다. 지난 2015년 출고 당시 신차 가격이 3,851만 원에 달하며 성공한 아빠들의 패밀리카로 큰 인기를 누렸던 차량이다.
그러나 세월이 흐른 지금, 엔카와 KB차차차 등 중고차 플랫폼에서 확인되는 임팔라의 몸값은 그야말로 처참하게 내려앉았다. 오히려 부담 없는 가격에 대형 세단을 경험하기 좋은 수준이다.
실제 매물들의 컨디션별 시세를 보면 감가 폭이 더욱 생생하게 체감된다. 출고 이후 연간 주행거리가 꾸준하게 2만 km 이상을 기록한 22만 4천 km를 주행한 2016년 1월식 임팔라의 가격은 380만 원이다. 신차가 대비 9.8% 수준이다.(7월 15일 확인)
상태가 양호한 연식 대비 짧은 3만 5천km 주행 차량은 940만 원에 거래 중이다. 신차가 대비 24%의 가격을 유지하고 있다. 그러나 이 역시도 1천만 원 미만의 가격이다.
동급 연식의 그랜저 중고를 사려면 10만 km 이상 주행한 차량도 최소 1,500만 원 이상을 지불해야 하는 점과 비교하면 가성비 측면에서 압도적인 격차다.
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5.1m 차체, 뭐가 다른데?
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돈 천만 원도 안 되는 가격표를 달고 있지만, 차량의 피지컬과 공간감은 타의 추종을 불허한다. 임팔라의 차체 제원은 전장(길이) 5,110mm, 전폭(너비) 1,855mm, 전고(높이) 1,495mm, 휠베이스 2,835mm에 달한다. 차체 길이만 놓고 보면 도로 위에서 웬만한 대형 세단을 압도하는 묵직한 존재감을 뽐낸다.
전장 대비 바퀴 사이의 거리(휠베이스)는 다소 타이트하게 짜였지만, 긴 차체를 영리하게 활용한 실내 레이아웃 덕분에 실제 2열 뒷좌석에 앉았을 때 느끼는 레그룸과 거주성은 기대 이상으로 광활하다는 차주들의 호평이 자자하다.
어린 자녀들을 태우는 패밀리카는 물론, 덩치 큰 성인들을 모시는 장거리 이동석으로도 공간의 부족함은 전혀 찾아볼 수 없다.
임팔라는 2.5리터와 3.6리터 가솔린 두 가지 파워트레인으로 국내에 출시됐다. 특히 2.5리터 가솔린 모델은 현재 중고차 매물 상당수가 10만 km 후반의 주행가능 거리를 기록하고 있다. 특히 20만 km를 넘게 주행한 모델들도 어렵지 않게 찾아볼 수 있다. 이는 내구성에 대한 방증이라고 할 수 있다.
임팔라의 2.5리터 4기통 가솔린 자연흡기 엔진은 최고출력 199마력, 최대토크 26.0kg·m의 출력은 자극적이지 않고 부드러운 일상 주행 질감을 선사한다. 여기에 복합 연비 기준 10.5km/ℓ(도심 9.3, 고속 12.5)의 준수한 효율을 갖춰 덩치 큰 대형 세단임에도 불구하고 유류비와 유지비 부담을 크게 덜어냈다.
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정비 부담 있는 수입차, 누가 살까?
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천만 원 이하로 수입 프리미엄 감성과 풀옵션의 혜택을 온전히 누리고 싶은 실속파 구매자들에게 이보다 매력적인 대안은 없다. 특히 LTZ (후기형 프리미어) 트림은 19인치 대형 알로이 휠과 HID 헤드램프, 대형 크롬 머플러로 외관의 고급스러움을 챙겼고, 실내에는 한국인들이 목숨 거는 앞좌석 3단 통풍시트와 뒷좌석 3단 열선시트가 기본 장착됐다.
최고급 가죽시트, 스마트폰 무선 충전, 운전석 메모리 시트는 물론 깊고 웅장한 음향을 뿜어내는 명품 보스(BOSE) 사운드 시스템까지 꽉 채워져 있어 최신 신차 부럽지 않은 호사를 누릴 수 있다.
중고차 시장 관계자는 "임팔라는 묵직한 미국차 고유의 하체 강성과 고속 주행 시 자석처럼 도로에 붙어가는 뛰어난 안정성 덕분에 가성비 패밀리카를 찾는 오너들에게 최고의 숨은 꿀매물"이라고 평했다.
다만, 쉐보레 대형 라인업 특성상 수입 부품 비중이 높아 현대차·기아와 비교하면 전반적인 소모품 교체 및 정비 비용이 다소 높게 책정될 수 있다는 점은 염두에 두어야 한다. 따라서 구매 전 성능점검기록부 확인과 하부 누유 여부를 철저히 검수하는 것은 필수다.
김예준 기자 [email protected]