차는 더 팔았는데 이익 70% 증발⋯글로벌 완성차에 무슨 일이
글로벌 완성차 업체들이 차를 팔고도 돈을 남기기 어려운 구조로 빠르게 이동하고 있다.한국자동차연구원에 따르면 글로벌 주요 완성차 20개사의 합산 매출은 2023년 2조4768억달러에서 2025년 2조5392억달러로 늘었다. 반면 영업이익은 1960억달러에서 590억달러로 약 70% 줄었다. 영업이익률도 7.9%에서 2.3%로 추락했다. 2026년 상반기에도 흐름은 이어졌다. CAM 조사 대상...
이 페이지는 외부 RSS를 바탕으로 정리한 요약 정보입니다. 자세한 내용과 정확한 표현은 원문 보기에서 확인해 주세요.
글로벌 완성차 업체들이 차를 팔고도 돈을 남기기 어려운 구조로 빠르게 이동하고 있다.한국자동차연구원에 따르면 글로벌 주요 완성차 20개사의 합산 매출은 2023년 2조4768억달러에서 2025년 2조5392억달러로 늘었다. 반면 영업이익은 1960억달러에서 590억달러로 약 70% 줄었다. 영업이익률도 7.9%에서 2.3%로 추락했다. 2026년 상반기에도 흐름은 이어졌다. CAM 조사 대상 25개 완성차사의 매출은 전년 동기 대비 1.0% 감소했지만 EBIT은 16.3% 줄었다. 평균 EBIT 마진은 4.4%에서 3.5%, 차량당
조회수 2
외부 클릭 2