ROADHUB 신차/렌트/리스 2026.10.23 19:16

2027년형 지프 랭글러, 트림별 편의·안전 사양 기본 적용 확대

지프가 미국 시장 2027년형 랭글러의 주요 변경 사항을 공개하며 트림별 기본 편의·안전 사양을 강화했다. 2.0L 터보부터 V6·V8까지 파워트레인 구성과 오프로드 주행 관련 기능도 함께 정리됐다.
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지프가 미국 시장을 기준으로 2027년형 랭글러의 주요 변경 사항을 발표했다. 탈착식 도어와 접이식 앞유리 등 랭글러 특유의 개방형 차체 구성은 그대로 이어지며, 대신 트림별 기본 사양이 한층 촘촘해지는 쪽에 초점이 맞춰졌다.

이번에 공개된 사양은 스포츠·스포츠 S·윌리스, 루비콘, 사하라, 그리고 스위치백 등 라인업 전반에 걸쳐 정리됐다. 특히 계기판과 엔트리 시스템, 내비게이션·주차 보조, 오프로드 주행 보조 기능이 트림에 따라 기본으로 포함되는 구성이 눈에 띈다.

트림별로 달라지는 기본 편의·안전 사양

스포츠와 스포츠 S, 윌리스에는 7인치 TFT 컬러 계기판이 기본 적용된다. 또한 스포츠 S와 윌리스에는 패시브 엔트리도 기본으로 갖춘다.

2도어 윌리스에는 4도어 모델과 같은 통풍구가 포함된 파워 돔 후드가 기본 적용된다. 루비콘 계열에는 앞좌석 열선과 열선 스티어링 휠, 내장 내비게이션이 기본 제공된다.

사하라(스위치백 포함)에는 매킨리 시트와 사이드 스텝, 9스피커 알파인 오디오, 내비게이션, 후방 주차 보조가 기본으로 포함된다. 이와 함께 사각지대·후측방 감지, 자동 눈부심 방지 룸미러, 오토 하이빔, 전방 오프로드 트레일캠 등도 포함된다고 안내됐다.

파워트레인 3종과 변속기 선택지

2027년형 랭글러의 파워트레인은 3가지로 구성된다. 2.0리터 직렬 4기통 터보는 최고출력 270hp(약 274마력), 최대토크 약 40.8kgf·m이며 8단 자동변속기와 조합된다.

3.6리터 V6는 최고출력 285hp(약 289마력), 최대토크 약 35.9kgf·m로, 6단 수동 또는 8단 자동변속기를 선택할 수 있다. 6.4리터 V8은 최고출력 470hp(약 477마력), 최대토크 약 65.0kgf·m이며 8단 자동변속기가 적용된다.

또한 주문 구성에 따라 최대 견인 능력은 약 2,268kg, 최대 크롤비는 100:1로 제시됐다. 사륜구동 시스템으로 커맨드 트랙과 록 트랙, 셀렉 트랙 등이 제공되며, 최대 도하 깊이는 약 86cm로 안내됐다.

개방형 주행 구성과 특별판·색상 운영

스카이 원터치 전동 지붕과 도구 없이 분리하는 도어, 접이식 앞유리 등 개방형 주행을 위한 구성도 이어진다. 특별판으로는 모압 392, 윌리스 392, 화이트캡, 리와인드, 록슬라이드가 2027년형에도 유지된다고 전해졌다.

외장 색상은 고비와 스팅 그레이, 헬라 옐라 등이 추후 공급될 예정이며, 고스트와 한정판 검 31도도 새로 등장한다는 내용이 포함됐다. 다만 색상 공급 시점과 세부 조건은 추가 확인이 필요하다.

시장에 미칠 영향

랭글러는 오프로더 성격이 강한 모델인 만큼, 트림별로 어떤 편의·안전 사양이 기본으로 들어가는지가 구매 판단에 직접 영향을 준다. 특히 계기판, 패시브 엔트리, 내비게이션, 후방 주차 보조, 오프로드 트레일캠 같은 항목은 일상 주행과 사용 편의성을 좌우할 수 있다.

파워트레인 선택 폭도 유지되면서, 수동 변속기 선택 가능 여부(3.6 V6의 6단 수동)와 엔진별 출력·토크 스펙이 트림 및 용도에 따라 비교 포인트가 될 전망이다. 견인 능력과 크롤비, 도하 깊이 같은 오프로드 수치가 함께 제시된 점도 라인업 비교에 활용될 수 있다.

소비자에게 필요한 확인 포인트

미국 발표 기준으로 사양이 정리된 만큼, 국내 도입 여부나 트림 구성은 달라질 수 있다. 구매나 계약을 고려한다면 아래 항목을 중심으로 트림별 기본 포함 사양을 확인하는 과정이 중요하다.

  • 스포츠·스포츠 S·윌리스의 7인치 TFT 컬러 계기판 적용 여부와, 패시브 엔트리 기본 포함 트림
  • 루비콘의 열선(앞좌석·열선 스티어링 휠) 및 내장 내비게이션 기본 제공 여부
  • 사하라(스위치백 포함)의 9스피커 알파인 오디오, 내비게이션, 후방 주차 보조 및 오프로드 트레일캠 포함 여부
  • 2.0 터보(8단 자동)·3.6 V6(6단 수동/8단 자동)·6.4 V8(8단 자동) 중 본인 운전 성향에 맞는 조합
  • 견인 능력, 크롤비, 도하 깊이 등 오프로드 수치가 주문 구성에 따라 어떻게 달라지는지

앞으로 볼 대목

  • 미국 외 시장(예: 캐나다 등)과의 트림·기본 사양 차이 여부
  • 국내 도입 시 트림 구성과 기본 포함 사양이 미국 발표 내용과 동일한지
  • 외장 색상(추후 공급 예정 항목, 한정판 색상)의 실제 공급 일정과 선택 가능 범위
  • 특별판(모압 392, 윌리스 392 등)의 세부 패키지 구성과 적용 모델 범위

한편 이번 사양과 트림 구성은 미국 발표 기준이며, 생산은 미국 톨레도 조립공장에서 담당하는 것으로 안내됐다. 지프는 미국에서 주문 접수를 시작했다고 전했다.

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