"한국 대표 패밀리카, 또 진화"... 차세대 카니발, 현행 차체로 테스트 돌입

[오토트리뷴=김예준 기자] 기아 카니발의 차세대 모델로 알려진 개발명 ‘KA5’ 테스트카가 국내에서 포착됐다. 두꺼운 위장막 아래에는 현행 모델의 차체와 램프가 남아 있지만, 새로운 세대를 준비하는 초기 개발 차량이라는 점에서 관심을 끈다.

카니발은 2020년 등장한 4세대 모델을 바탕으로 2023년 부분변경을 거쳤다. 이번 테스트카는 외관 일부를 다시 다듬는 부분변경이 아닌, 5세대 완전변경을 위한 시험 차량으로 알려졌다.

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현행 차체로 시험하는 5세대 카니발
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지하주차장에서 포착된 차량은 지붕부터 범퍼까지 검은 위장막으로 감쌌다. 뒤쪽에는 램프 위치에 맞춰 망사 형태의 구멍을 냈고, 그 안으로 위아래로 길게 내려오는 붉은 조명이 보인다. 길게 뻗은 차체와 넓은 측면 유리도 익숙한 카니발의 모습이다.

다만 현재 보이는 형태를 차세대 디자인으로 받아들이기는 이르다. 이번 차량은 현행 카니발의 차체와 램프를 활용해 새로운 부품을 시험하는 초기 테스트카다. 완전히 바뀐 외관을 공개하기에 앞서 기존 차체 안에 개발 부품을 넣고 주행 성능을 살피는 방식이다.

바퀴에는 검은색 멀티스포크 휠이 장착됐다. 여러 갈래의 살이 비틀린 듯 뻗어 단순한 직선형 휠과 다른 인상을 준다. 타이어 규격은 245/50 R20으로, 20인치 휠을 조합했다.

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2열 독립 시트에 후석 화면까지
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실내에도 위장용 덮개가 넓게 둘러졌다. 뒷좌석에서 앞을 바라본 사진에서는 좌우로 분리된 2열 시트와 각각의 머리받침이 확인된다. 좌석 사이에는 컵홀더가 마련된 콘솔이 자리해, 탑승자별 공간을 나눈 구성이다.

앞좌석 뒤쪽에는 넓은 화면도 보인다. 가족이 함께 이동하는 미니밴답게 운전석뿐 아니라 뒷좌석에서 머무는 시간까지 고려한 배치다.

대시보드는 현행 모델의 구성을 활용한 초기 단계로 알려졌다. 향후에는 대형 중앙 화면과 별도의 운전자용 계기판, 플레오스 커넥트를 적용할 가능성이 거론된다. 이번 실내 사진에 보이는 장비 전체가 차세대 양산 사양으로 확정된 것은 아니다.

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차세대 하이브리드, 정차 중 활용도 확대?
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파워트레인은 차세대 1.6 터보 하이브리드 시스템 도입이 예상된다. 연비와 정숙성 개선뿐 아니라, 정차 중 차량의 전기를 활용하는 편의 기능까지 적용 범위가 넓어질지가 관심사다.

현대차그룹의 차세대 하이브리드 기술에는 스테이 모드와 V2L이 포함된다. 스테이 모드는 고전압 배터리로 공조와 인포테인먼트 등을 사용하는 기능이다. V2L은 차량의 전기를 외부 전자기기에 공급하는 방식으로, 노트북이나 소형 가전 등을 이용할 때 활용할 수 있다.

카니발에도 이러한 기능이 적용된다면 아이의 학원 수업을 기다리는 동안 배터리로 냉난방을 사용하거나, 캠핑장에서 차량 전원으로 전자기기를 이용할 수 있다. 하이브리드의 장점이 주행 중 연료 절약에서 가족과 함께 머무는 시간까지 넓어지는 셈이다.

김예준 기자 [email protected]