"벤츠도 타봤는데 이 차 샀다"... 평점 9.35점, 만족도 높은 패밀리 SUV는?

[오토트리뷴=이우진 기자] 네이버 마이카 오너평가에서 BMW X7은 326명이 참여해 전체 평점 9.35점을 기록했다. 주행성능이 9.8점으로 가장 높았고 디자인은 9.7점이었다. 품질과 거주성은 각각 9.6점, 가격은 9.1점, 체감연비는 8.2점으로 나타났다.

ㅡ
GLS와 비교 후 선택, 큰 차체에도 만족한 주행감
ㅡ
BMW X7을 구매한 한 오너는 “GLS랑 시승 및 비교 후 X7으로 갔습니다. X7은 저한테는 팔방미인 같은 차입니다”라고 밝혔다. 승차감과 주행성능을 함께 만족한 반응은 다른 후기에서도 이어졌다.

승용차만 타다가 처음 SUV를 구매했다는 오너는 차체가 좌우로 기울어지는 움직임과 승차감을 걱정했다고 적었다. 하지만 직접 운행한 뒤에는 “이런 걱정이 참 쓸데없는 걱정이었다는 걸 한 번에 알게 됨”이라고 평가했다. 에어 서스펜션의 부드러운 승차감과 코너에서 차체를 잡아주는 느낌, 후륜 조향에 따른 회전 편의성을 장점으로 꼽았다.

3년간 운행 중이라는 오너도 “묵직한데 반응도 빠르고 나무랄 데가 없습니다”라고 밝혔다. 다른 오너는 저단에서의 울컥거림 없이 변속이 부드럽고 가속할 때 힘이 충분하다고 평가했다. 다만 큰 차체에서 오는 다소 둔한 감각은 적응이 필요하다는 설명도 덧붙였다.

ㅡ
X5 고민하다 6인승으로, 가족용 공간에 높은 점수
ㅡ
거주성 9.6점은 가족용 차량으로 활용하는 오너들의 만족과 연결됐다. 한 오너는 “4인 이상 가족으로 가끔 6인 이상 이용하는 차량으로 최고의 패밀리카네요”라고 적었다. 3인 가족이 이용하면서도 넓은 공간에 만족한다는 후기도 있었다.

BMW X5 50e를 고민하다 X7 6인승으로 바꿨다는 오너는 “독립시트 너무 좋네요”라고 밝혔다. 가속과 제동 성능에도 만족하면서, 더 큰 차량으로 바꾼 뒤 2열 독립시트의 편안함을 특히 높게 평가했다. 다른 6인승 오너도 넓은 탑승 공간과 트렁크 적재량을 장점으로 꼽았다.

다만 차체가 크다고 모든 수납공간까지 넉넉한 것은 아니었다. 한 오너는 “수납공간이 정말 없음. 휴대폰 놓을 곳이 없음”이라고 지적했다. 다른 오너도 차체가 위로 갈수록 좁아지는 형태여서 짐을 실을 때 가끔 아쉽다고 밝혔다. 일반 주차장에서는 큰 차체 때문에 주차가 불편하다는 의견도 나왔다.

ㅡ
덩치 대비 연비 납득, 인포테인먼트 시스템 오류 아쉬워
ㅡ
체감연비는 8.2점으로 가장 낮았지만, 차체 크기를 고려하면 받아들일 만하다는 반응이 많았다. 한 오너는 출퇴근과 교통량이 많은 구간에서 약 6~8km/L, 장거리 고속 주행에서 약 10~11km/L를 기록했다고 밝혔다.

디젤 모델을 운행하는 다른 오너도 “이 크기의 디젤 차량치고는 승차감 좋고 연비도 훌륭합니다”라고 적었다. 종합 평가에는 가솔린과 디젤 등 여러 모델이 포함돼 연비 수치는 같은 조건으로 비교하기 어렵다.

승차감 전반에는 호평이 많았지만 시트의 착좌감은 의견이 갈렸다. 한 오너는 “크기에 비해 운전이 정말 쉬워요”라면서도 X5와 비교하면 X7 시트가 딱딱하게 느껴진다고 평가했다. GLS에서 넘어왔다는 오너 역시 만족도가 높지만 고급 세단 같은 승차감을 기대해서는 안 된다고 적었다.

스마트폰 연결에서는 구체적인 불편이 제기됐다. 한 오너는 안드로이드 오토로 티맵을 이용하며 일정 시간 운행하면 인포테인먼트가 재부팅되는 현상을 겪었다고 밝혔다. 서비스센터를 여러 차례 방문했지만 호전되지 않았다며, 가족용 차량으로는 만족하면서도 연결 오류 때문에 스트레스를 받는다고 적었다.

이우진 기자 [email protected]