온라인 폐차 중개 플랫폼, 국민 10명 중 7명 “필요”

온라인 폐차 중개 플랫폼을 운영하는 ㈜피알앤디컴퍼니가 조사기관 엠브레인에 의뢰해 ‘온라인 폐차 중개 플랫폼 국민 인식조사’ 결과를 발표했다. 조사는 2026년 6월 전국 20~69세 남녀 5,000명을 대상으로 진행됐다.

조사에서 전 국민 10명 중 7명에 해당하는 71.9%가 ‘온라인 폐차 중개 서비스가 필요하다’고 응답했다. 반대로 필요하지 않다는 응답은 4.0%로 집계됐다.

또한 모바일 앱 등 온라인 플랫폼을 통해 폐차를 진행하고, 중개와 가격비교까지 이뤄지는 방식에 대해 제도적으로 허용하는 데에도 69.2%가 찬성했다. 온라인 기반의 폐차·중개·가격 비교가 ‘가능해야 한다’는 방향성에 무게가 실린 셈이다.

온라인 폐차 중개가 주목받는 배경

자동차를 처분하는 과정은 차량 상태와 시점에 따라 매각 가치가 달라질 수 있고, 절차가 복잡하게 느껴지면 실제 이용까지 이어지기 어렵다. 이런 맥락에서 온라인 플랫폼은 상담·접수·가격 비교 등 여러 단계를 한 번에 묶어 제공하는 방식으로 인식돼 왔다.

이번 조사 결과는 단순한 서비스 선호를 넘어, 온라인 방식이 제도적으로도 뒷받침돼야 한다는 의견이 상당수라는 점을 보여준다. 다만 조사에서 어떤 문항이 어떤 방식으로 구성됐는지에 따라 해석의 폭이 달라질 수 있어, 세부 설계는 추가 확인이 필요하다.

소비자에게 미칠 수 있는 영향

자동차를 폐차하거나 중고 매각과 유사한 방식으로 처분을 고민하는 소비자 입장에서는 ‘절차의 간편함’과 ‘가격 비교 가능성’이 중요한 요소가 된다. 온라인 폐차 중개 서비스가 필요하다는 응답이 높게 나온 만큼, 향후에는 온라인 기반의 접수·중개 경험이 더 확산될 가능성이 있다.

또한 제도 허용에 대한 찬성이 높게 나타난 만큼, 관련 시장에서는 온라인 플랫폼을 통한 폐차 중개가 더 명확한 틀 안에서 이뤄질 수 있다는 기대가 형성될 수 있다. 이는 이용자 입장에서 서비스 이용 방식이 표준화되거나, 정보 접근성이 높아지는 방향으로 이어질 여지가 있다.

다만 폐차는 차량의 상태, 서류 준비, 진행 절차 등 변수가 큰 영역이다. 온라인 플랫폼을 이용하더라도 실제 진행 과정에서 어떤 조건이 적용되는지, 가격 산정 기준과 안내 방식이 어떻게 이뤄지는지 등은 이용 전 확인이 필요하다.

앞으로 확인할 대목

• ‘필요하다’와 ‘제도 허용 찬성’ 문항의 구체 문구와 선택지 구성(조사 설계)
• 응답 결과를 연령대·성별·지역 등으로 나눴는지 여부와, 집단별 차이가 있는지
• 온라인 폐차 중개에서 ‘가격비교’가 의미하는 범위(어떤 정보가 비교되는지)와 실제 이용 경험과의 연결성
• 조사 시점(2026년 6월) 기준으로 응답자들이 인지한 서비스 유형과 인지 경로(광고·경험·주변 권유 등)

이번 인식조사 결과는 온라인 폐차 중개 플랫폼에 대한 사회적 관심이 높다는 신호로 해석될 수 있다. 다만 실제 시장 변화로 이어지기 위해서는 조사 문항의 세부 내용과, 제도적 논의가 어떤 범위에서 진행되는지 추가 확인이 필요하다.