"고속도로 연비 21km/l"... 평점 9.47점, 하이브리드급 프리미엄 세단은?

[오토트리뷴=이우진 기자] 네이버 마이카 오너평가에서 아우디 A3 4세대는 65명이 참여해 전체 평점 9.47점을 기록했다. 주행성능이 9.9점으로 가장 높았고 디자인은 9.8점, 품질은 9.6점이었다. 거주성은 9.4점, 체감연비는 9.2점, 가격은 9점으로 나타났다.

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작지만 묵직한 주행감... "아내 차인데 매일 타고 싶다"
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A3 오너들이 가장 높게 평가한 부분은 주행성능이었다. 한 오너는 “밟으면 밟는 대로, 서면 서는 대로 잘 잡아줌. 작은 차에 2,000cc라 모자람이 하나도 없음”이라고 적었다. 작은 차체 덕분에 주차하기 편하면서도 가속과 제동에는 부족함을 느끼지 않는다는 평가다.

콰트로 모델을 운행하는 오너도 “잘 서고 잘 나가고 주행 질감도 좋습니다”라며 고속 주행에서 안정적으로 느껴진다고 밝혔다. 다른 오너는 “잘 나가고 잘 돌고 잘 서고 연비 좋고, 아내 차지만 매일 타고 싶은 차입니다”라고 표현했다. 일상용으로 구매한 차에서 운전 재미까지 찾았다는 반응이다.

주행 모드에 따라 다른 성격을 즐긴다는 후기도 있었다. A3 콰트로 프리미엄 오너는 시내에서는 편안한 승차감을, 국도와 고속도로에서는 다이내믹 모드의 반응을 만족한 부분으로 꼽았다. 다만 다른 오너는 출발 때 가속페달 반응이 예민하고 저속에서 약한 변속 충격이 있다고 적었다.

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고속도로 연비 21km/L ... 디자인·실내 마감도 호평
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체감연비는 9.2점으로, 특히 고속도로에서 만족했다는 반응이 많았다. 프리미엄 모델을 한 달간 운행했다는 오너는 “고속 주행 평균연비 19~21km/L 찍고, 생각보다 너무 잘 나와서 놀랐습니다”라고 밝혔다. 다른 오너도 작은 차체에서 느껴지는 묵직한 주행감과 함께 고속도로에서 21km/L까지 기록한 경험을 남겼다.

디자인은 9.8점으로 주행성능 다음으로 높았다. 한 오너는 “가속감 좋고 실내 마감 및 재료의 고급감이 참 좋아요. 운전도 편합니다. 시야도 좋고요”라고 적었다. 외관뿐 아니라 실내 소재와 마감, 조명에 만족한 후기가 이어졌다.

신형 A5를 기다리다가 A3 실물을 보고 그 자리에서 계약했다는 오너도 있었다. 부분변경 전 A3에서 변경 후 모델로 바꾼 오너는 실내 앰비언트 라이트와 계기판, 기어 조작부 등 달라진 구성을 장점으로 꼽았다.

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운전은 즐겁지만... 뒷좌석과 편의사양은 아쉬움
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실내 공간은 이용 방식에 따라 평가가 갈렸다. 혼자 출퇴근하거나 2인 위주로 이용하는 오너는 만족했지만, 가족용으로는 아쉽다는 의견도 있었다. 한 오너는 키 183cm인 지인이 뒷좌석에 한 시간 이상 앉은 뒤 불편을 호소했다고 밝혔다. 작은 차체가 주차에는 편리해도 큰 체격의 동승자에게는 제약이 있다는 경험이다.

열선 스티어링 휠과 통풍시트, 원격 시동 등 편의장비의 부재도 반복해서 언급됐다. 할인받아 구매했다는 오너는 “전반적으로 가성비 차량”이라고 평가하면서도 내비게이션과 열선 스티어링 휠, 통풍시트가 아쉽다고 적었다. 연식과 트림이 다른 후기가 함께 포함돼 있어 실제 장비 구성은 차량별로 구분할 필요가 있다.

수납과 조작부에서도 개선을 바라는 의견이 나왔다. 한 오너는 기어 조작부가 중앙에 있어 운전석 쪽으로 더 가까웠으면 좋겠다며, 주변에 작은 물건을 둘 수납공간이 부족하다고 밝혔다. 다른 오너는 내비게이션 성능과 마이아우디 앱을 불편한 부분으로 꼽았고, 스마트폰 연결이 유선 방식인 점을 아쉬워한 후기도 있었다.

이우진 기자 [email protected]