앞 트렁크만 160L?... 짐칸 역대급으로 넓어진 신형 전기 세단

[오토트리뷴=한민구 기자] BYD의 2세대 씰 07이 중국 딜러 전시장에 도착했다. 차체 크기와 적재공간을 키우고 전기차와 플러그인 하이브리드 두 가지 파워트레인을 준비한 중대형 세단으로, 중국 현지 출시는 11월 5일로 예정됐다.

길어진 차체, 160리터 앞 트렁크 확보

신형 씰 07의 전장은 5,080mm, 전폭은 1,960mm, 전고는 1,495mm이며 휠베이스는 2,960mm다. 이전 모델보다 전장은 85mm, 전폭은 50mm, 휠베이스는 60mm 늘었다. 뒤 트렁크 용량은 618리터이며 전기차에는 160리터 앞 트렁크가 추가된다.

외관은 BYD의 오션 에스테틱 2.0 디자인을 반영했다. 물결 형태의 분리형 헤드램프, 반매립식 도어 핸들, 가로형 테일램프를 적용했고 전기차 전시 차량의 지붕에는 라이다 센서가 장착됐다.

후륜구동 EV 최고 402마력

전기차는 e-플랫폼 3.0 에보를 기반으로 후륜구동 방식을 사용한다. 최고출력은 333마력(245kW) 또는 408마력(300kW)이며, 배터리 용량은 각각 76.744kWh와 88.682kWh다. 중국 CLTC 기준 주행거리는 775km와 875km로 인증됐고 최고속도는 시속 240km다.

BYD는 2세대 블레이드 배터리와 플래시 차징 기술을 적용했다고 밝혔다. 회사가 제시한 특정 조건에서는 5분 충전으로 주행 준비를 마치고 9분에 완충하는 성능을 목표로 하지만, 실제 충전 시간은 충전기 출력과 배터리 온도 등 조건에 따라 달라진다.

플러그인 하이브리드 모델은 154마력(115kW) 1.5리터 가솔린 터보 엔진과 218마력(160kW) 전기모터, 38.029kWh 배터리를 조합한다. WLTC 기준 전기 주행거리는 245km이며 최고속도는 시속 190km다.

20스피커 오디오와 새 센터콘솔

실내에는 디지털 계기판과 플로팅 센터 디스플레이, 헤드업 디스플레이를 배치했다. 기어 조작부를 스티어링 칼럼으로 옮기면서 센터콘솔에는 무선 충전 패드 두 개와 물리식 토글 스위치, 컵홀더를 마련했다.

20스피커 드비알레 오디오와 열선·통풍·마사지 기능을 갖춘 앞좌석도 적용된다. 앞 더블 위시본과 뒤 5링크 독립식 서스펜션, 디서스-M 차체 제어 시스템을 사용하며 세부 사양은 트림별로 달라질 수 있다.

한민구 기자 [email protected]