전기 X5 M이 900마력까지?... BMW 차세대 고성능 SUV 포착

[오토트리뷴=한민구 기자] BMW가 개발 중인 차세대 X5 M 추정 테스트카가 독일 뉘르부르크링 인근에서 포착됐다. 일반형 X5보다 공격적인 차체와 대형 제동 장치를 갖춘 고성능 모델로, 내연기관과 순수전기 사양이 함께 나올 가능성이 제기된다.

카스쿱스가 공개한 스파이샷을 보면 테스트카는 차체 전체를 위장막으로 가렸지만 M 전용 외관의 윤곽은 드러난다. 앞뒤 범퍼는 일반형보다 깊고, 키드니 그릴은 넓어졌다. 보닛에는 공기 배출구가 자리하며 뒤쪽에는 이중 스포일러 형태가 확인된다.

차량에는 타공 디스크와 6피스톤 캘리퍼로 보이는 대형 브레이크가 장착됐다. 휠과 전후면 램프는 개발용 부품일 가능성이 크다. 양산형은 전용 휠과 조명 그래픽, M 전용 서스펜션·조향 설정을 적용할 전망이다.

가장 큰 변화는 파워트레인 구성이다. 차세대 X5 M은 V8 엔진 모델과 iX5 M으로 불릴 전기 모델을 함께 운영할 것으로 알려졌다. 전기 사양은 모터 4개로 900마력(900hp), 671kW 안팎을 내는 구성이 거론되지만 BMW가 확정한 수치는 아니다.

현행 X5 M 컴페티션은 4.4리터 V8 트윈터보 마일드 하이브리드로 617마력(617hp)을 발휘한다. 후속 V8 모델은 이보다 높은 성능을 목표로 하며, 전기 모델은 포르쉐 카이엔 일렉트릭과 메르세데스-AMG의 전기 고성능 SUV 등을 겨냥할 것으로 예상된다.

카스쿱스는 일반 전기 X5 i60의 570마력(570hp)과 차이를 벌리는 설정으로 전망했다. 경쟁 상대로는 포르쉐 카이엔 일렉트릭과 메르세데스-AMG GT SUV 외에 로터스 엘레트레와 향후 아우디 RS Q6도 거론했다. 이는 해당 매체의 전망이며 BMW가 신형 X5 M의 최종 사양이나 경쟁 구도를 발표한 것은 아니다.

실내는 차세대 X5의 디지털 인터페이스를 바탕으로 버킷 시트와 탄소섬유 장식, M 전용 계기판 그래픽을 더할 가능성이 크다. 다만 실내는 이번 테스트카 사진에서 확인되지 않았다.

차세대 X5 M의 양산 시점은 2028년으로 예상된다. BMW는 모델명과 파워트레인, 출력, 공개 일정에 관한 공식 정보를 아직 발표하지 않았다.

한민구 기자 [email protected]