"볼보 배지로도 쉽지 않네"... EX30, 미국선 줄고 캐나다선 늘었다

[오토트리뷴=이장훈 기자] 작은 차체와 볼보 배지를 갖춘 전기 SUV도 북미에서 같은 속도로 팔리지는 않았다. EX30의 올해 1~9월 판매는 미국 3,222대, 캐나다 807대다. 미국은 전년보다 31.6% 줄었지만 캐나다는 19.4% 늘어 두 시장의 방향이 갈렸다.

GCBC가 정리한 지난해 같은 기간 판매는 미국 4,713대, 캐나다 676대였다. 올해 두 나라의 합산 판매는 4,029대이며 미국이 약 80%, 캐나다가 약 20%를 차지했다.

출발 시점도 달랐다. 캐나다에서는 2024년 7월 인도가 시작돼 그해 968대가 팔렸다. 미국은 같은 해 말 본격 인도를 시작했고 2024년 판매는 240대였다. 첫 온전한 해인 2025년 실적은 미국 5,652대, 캐나다 918대다.

올해 캐나다 판매는 3월 164대와 4월 167대를 기록한 뒤 9월에는 37대로 낮아졌다. 미국은 3월 644대에서 9월 303대로 줄었다.

EX30은 볼보 전기차 제품군의 입문형 소형 SUV다. 북미에서는 단일 모터 후륜구동과 두 모터 사륜구동을 제공하고, 지상고를 높인 크로스컨트리도 운영한다. 작은 차를 고르는 소비자에게도 구동 방식과 활동 범위에 따라 서로 다른 구성이 마련돼 있다.

단일 모터는 272마력(268hp), 두 모터는 428마력(422hp)으로 소개됐다. 크로스컨트리는 두 모터 사륜구동 사양이다. 같은 작은 SUV 안에서도 효율 위주 구성과 높은 성능, 야외 활용을 강조한 구성이 나뉜다.

GCBC가 소개한 북미 배터리는 69kWh다. 미국 EPA 주행거리는 단일 모터 약 420km, 두 모터 약 407km, 19인치 휠의 크로스컨트리 약 365km다. 차체 크기가 같아도 선택한 구동계와 사양에 따라 충전 계획은 달라진다.

한편, 북미 EX30은 단일 모터 후륜구동과 두 모터 사륜구동, 크로스컨트리로 제품군을 운영한다.

이장훈 기자 [email protected]